2020疫情之後美國政府大量印鈔補助送錢,很多人貸款買車,結果電動車跌價特別快
加上目前美國快速升息,這兩年貸款買車的人汽車價值已經資不抵債。
然後汽車貸款公司為了業績還是繼續給這些人聲請新車貸款,因為汽車貸款公司相信
當還不出錢時,這類人會選擇先倒債前面買車的貸款。
所以後面二車手市場會出現很多抵押車然後二手車價格會崩盤引響到新車銷售。
2008年美國是房市次貸危機,2023年會是車市次貸危機。
salonghair wrote:
請教大大，TSLA的...(恕刪)
我認為馬克斯是故意去買推特，這樣他才能賣特斯拉股票不讓人懷疑其時他早看壞車市但又不能直接賣股票，如果他第一筆賣出股票裡由是看壞車市那股價會連續跌停他也出不了貨，但是用買推特當理由大量賣出特斯拉股票股東比較不會有戒心。
股價會緩跌溫水煮青娃等散戶發現不對股價已經跌50%，然後馬克斯賣光股票後現再才說他看壞2023年車市。
kurts wrote:
這麼說 電動車ETF...(恕刪)
去年1500元我就看會跌到500元以下,我還說比爾蓋茲也大量放空
當時才是放空時機現在已經太晚
馬克斯賣光股票才說他看空2023車市還說他不會在賣股票
都賣光了當然說不會在賣
大家可以顺应趋势，多关注一些做空的ETF产品，来围魏救赵，挽回特斯拉上的损失。
欢迎大家提出更好的意见，一起交流
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