今天公布解封日期後，題材就是結束了，看一下美國航空股價或可參考，
最近投信又開始買長榮航，華航，
讓人回想到4月份那一波，長榮航漲到37.6元，沒錯那一波就是投信拉高最後一波，
結果沒獲利5月份倒光光，這就是韮菜，
買在高點的投信，這次又回來了，
可以看到投信34-35元又開始大買，
今天買破1萬張，
難道投信又要在次買在高點了嗎？
又要在次當最後的韮菜，投信這種買法
永遠都是買在最高點，反正投信是投資人的錢又不是自己的，有差嗎？
投信看起來就是喜歡買在高點
航空業雖說營收有增加，但EPS卻是減少的，且毛利高貨運大幅減少，客運大幅增加，還是補不回來差距，股價終究還是要回30元以下才合理，為何30元，因為有大股東在撐盤，合理價在25-30較正常
投信喜歡買在高點，追高殺低
