航運一輩子才有的超級大多頭景氣循環,
可以當沖波段,就是不要長期持有,除非你要隔代沖.
長榮除息秀失靈 自營商倒貨成元兇 專家：上次看到長榮90元已是30年前的事
杜金龍表示，很多人說，航運賺很多、EPS很高，但是這個利多大家都知道，雖然高，但
是穩定的嗎？穩定的獲利才能享有較高的本益比。航運以前幾乎都賠錢，況且一年漲了26
倍，隔年也應該要休息；何況大盤走跌勢，更不利個股表現。
杜金龍回憶，民國78年長榮掛牌，之後漲到90幾塊，當時裕隆股價也大漲，車動船也動，
後來股市就見到高點12682、之後狂瀉。30年後長榮解套，萬一這次被套在高價的沒跑掉
，可能要套很久。建議若有跌深反彈就先走。
