長榮利多漲不漲!?大盤回檔,資金重回航運???

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🗣:長榮海運之前訂造12艘2.4萬TEU超大型貨櫃輪,,今台北港喜迎24,000 TEU級超大型貨櫃船「長範」輪到港。

規模最大的2.4萬TEU的超級貨櫃輪「長範」,首航今抵達台北港開始作業,下一個停靠港口鹽田後就開始前往歐洲,將有機會成為推升長榮海運8月營收成長的關鍵。

長榮海運最快9月交第2艘,預計今年會交4艘;隨著2.4萬TEU大船加入後,長榮歐洲航線全部改為2萬及2.4萬TEU的船,增加歐洲線的服務,也為市場注入服務新動能。

2.4萬TEU的超級貨櫃輪「長範」目前為全世界營運中最大型的貨櫃船之一,同時也是歷年來靠泊台北港、台灣各國際商港噸位最大的貨櫃船,也為台北港的營運開啟嶄新的一頁。

⚠️灰熊菸斗提醒各位投資人謹慎判
2021-08-09 13:52 發佈
看8月營收如何判斷是否真的帶來利基!!
利多是用來出貨的
新船市場早知道
H1 EPS 15元早推算出來了
航運股就是用來投機的 小賭怡情啊



下個最大的利多是 運價持續高檔不墬 超乎大家想像
否則今年EPS 30 明年20 後年10 再來5
股票怎麼漲
台灣股票
要買虧錢公司
最好是快倒閉的
虧到爆炸的
股價也快不行的大概要下市了的
這樣才有機會翻幾十倍
最好是大家都看不起校耶才會買的


買賺錢的
是已經反應只會虧了
這樣投入的錢有機會除幾十倍
jacky8000 . wrote:
台灣股票要買虧錢公司...(恕刪)


那台積電、鴻海、聯發科怎麼解讀
套用你的邏輯,股民應該早破產了
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