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一二年來世界海運公司股價漲幅比較

ProphetOne wrote:
我持有航運股的每一天(恕刪)




給你按讚! 我低檔未布局,也擔心週五SCFI回檔,現在只能跑跑短線賺些零用錢。
感謝樓主分享國際海運漲勢

01版有人從5月底就說海運漲太高、要大跌了,
舉長榮的例子,長榮股價從5月最後一個交易日98.6元,
漲到6月最後一個交易日197元,
足足漲了98.4元,你如果真的放空,早就被嗄爆
居高思危,大家都知道,但是無惱的,每天說要崩要崩,
不爽就列入黑名單的人來說,真的無話可說,只能一直活在自己的股海裡
當空軍,不代表就是勸世文
股市小白就是喜歡追高,30、50、100、150不買、現在高點才一直追
就是有人喜歡當航海王,也有人真的賺了不少
海運短線真的漲高了,確實要注意風險
可是每天無惱的喊空,個人是真的看不懂
股價高還是低?市場自然有一個定位
而投資人也要注意自己的持股部位,做好停利和停損
至於01理財版,現在好像只淪為"練瘋話"的版,可參考性越來越低
投資有賺有賠,有些資訊真的看看就好,投資人還是要自己做好判斷
GreenBoat
GreenBoat 樓主

jileasy所言甚是,注意自己的持股部位,做好停利和停損。

2021-07-03 21:34
vqs13458

一邊無腦喊多 一邊無腦喊空 不就剛剛好而已?

2021-07-08 21:03
很像當年的國巨,目前走到那個階段,誰也說不準
kk1973kk wrote:
很像當年的國巨,目前(恕刪)


當年的國巨被動元件大缺貨漲了近1年..迫使廠商改設計.所以後來需求大減.3個月後1300跌到300

目前海運漲了半年.迫使廠商...改空運嗎?還是改陸運?港口就那麼多.買新船也要2-3年才能到貨........所以目前無解
樂觀的時候很樂觀,悲觀的時候……
以目前的營收和獲利情況,後面要創新高很容易,長期的供需就以後再說吧
citybear wrote:
我4月買進陽明,未實(恕刪)


陽明去年.我賣在5元多(成本9元)

沒後悔.
因為我在別處賺回更多.


注意自己的持股部位,做好停利和停損。
我所知道的是人家還持有,帳上7000萬
larryryo wrote:
我所知道的是人家還持(恕刪)


帳上7,000萬航運股,每天沖洗15%上下1,000萬,心臟要夠大顆
或者早早10元買的人,手中有股票心中無股價,也不會太緊張
不可諱言,目前貨櫃三雄是短線天堂,今天當沖賺3,500元,難過反省一陣子
lsw24444

7000萬去當沖賺3500= =?

2021-07-08 21:01
GreenBoat
GreenBoat 樓主

抱歉是larryryo大這邊,不是我這邊,我只有2張跑一跑

2021-07-08 21:12
誒 航運股這個話題冷掉了啊
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