其一:中華電在華航漲之前賣華航,張國煒在長榮航漲之前賣長榮航(沒有內線讓他們多等個兩天嗎) 其二:長榮航22日飆車,華航25日才飆車,之前的趨勢好像也都是華航晚了長榮航一兩天 以上都是巧合還是我想太多而已