德經濟部長致函台灣政府 點名台積電增產汽車晶片

福斯、奧迪等大汽車近來紛紛因缺少晶片而停產,德國經濟部長因此致函台灣政府,點名希望台積電(2330)增產汽車用晶片。(示意圖,歐新社)。〔財經頻道/綜合報導〕全球車用晶片大缺貨,衝擊各國汽車產業。外媒報導,德國經濟暨能源部長Peter Altmaier致函給台灣政府,籲請當局為德國處境艱難的汽車產業提高晶片供給量,且還特別點名要台積電的晶片。
全球電腦晶片缺貨衝擊汽車產業,福特(Ford)一座德國組裝廠因此停工1個月,奧迪(Audi)1萬名勞工被迫放無薪假,半導體缺貨加重汽車廠的壓力;福斯汽車(中國稱大眾汽車)在中國兩家合資公司於去年12月傳出停產問題,上汽大眾從12月4日開始停產,一汽大眾從12月初起也進入停產狀態,而停產的主要原因是車用晶片大缺貨。
2021-01-24 13:00 發佈
他不知道台積電是美國管的嗎?
他應該去找德國福特,
福特再去找美國總統。
全世界都缺晶片
感覺上已經成為國安問題
好像有生產晶片的國家就更印鈔機一樣
這樣子投資人信心有沒有更強一點
因為車用說砍單就砍單
然後需求回復又沒庫存用
還停留在以前自己是老大心態
現在是賣家市場 要就是高價大單搶產能
想用以前低價單....真的有得等

有人會想 下其它家或韓國啊
新投2-3個月 驗證2個月 量產產出 2-3個月..至少半年

JIT習慣了 都以為隨喊隨有
Joan3939889 wrote:
福斯、奧迪等大汽車近(恕刪)


多花錢就能解決的問題居然還寫信,德國部長也很白爛

直接出個10倍20倍的價格,還擔心買不到嗎
車用晶片 是特殊類晶片吧
好像不是在台積電生產的

而且車用晶片
是各車廠在2020年上半年自己砍單所致
這是活該吧
Joan3939889 wrote:
福斯、奧迪等大汽車近(恕刪)


缺晶片來找台GG,就像中華電訊缺IPHON去找富士康
台GG只是代工,下多少訂單做多少貨,也不能多做拿去賣
應該去找INTEL,高通,或nvidia吧
可以去把中芯買下來
無薪假裁員風 wrote:
因為車用說砍單就砍單(恕刪)




汽車廠真的是機車到了極點
姿態之高
跟汽車廠交手過的供應商都恨的牙癢癢的

難得風水輪流轉變成賣方市場
就讓她們去急吧
活該
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