凡甲將麻雀變鳳凰～
中國電動車大廠寧德時代與比亞迪近期強攻歐洲市場，其中寧德時代與賓士攜手合作，明年賓士推出的電動車 EQS，將全數採用寧德時代的電池管理系統；另外，比亞迪電動大巴也持續打進多個歐洲國家，獲當地政府採用，市占率穩定攀升，台連接器廠凡甲 (3526-TW) 通吃兩大廠訂單，將成主要受惠者。
凡甲供應寧德時代以及比亞迪電源管理系統 (BMS) 連接器，公司不評論單一客戶，坦言的確感受到近期車用連接器業務出貨回溫，看好客戶業務持續擴展、或與其他廠商合作，有利未來出貨及營運；凡甲目前電動車營收比重約 10-15%，未來比重將持續攀升。
法人表示，凡甲在動力電池新客戶的成長性強勁，由於該客戶目前推廣 CTP(Cell To Pack)技術應用，電池包產品營收成長將受惠低基期而有大幅成長，可望帶動凡甲車用出貨轉強，今年車用營收成長有望達三成以上。
寧德時代證實合作，7月開始供貨特斯拉
動力電池供應商“寧德時代”2月3日早間發佈公告，證實與特斯拉簽訂協議，將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品，7月開始供貨。
二大原因 投行高喊特斯拉奔1500美元
鉅亨網編譯凌郁涵2020/06/11 15:10
Tag特斯拉股價中國MODEL 3電池
美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 股價在週三 (10 日) 飆升至歷史新高紀錄，一度上漲至每股 1011.65 美元，更擠下日本豐田，成為全球市值最高的汽車製造商，儘管如此，投行 Wedbush 證券分析 Dan Ives 認為，特斯拉股票還是有「進一步上漲的空間」。
Ives 將特斯拉的目標價格從 800 美元提高至 1000 美元，並將牛市中的目標價格從 1350 美元提高至 1500 美元。
Ives 表示，受惠於特斯拉在中國快速部署和當地的需求激增，Model 3 的銷售將會在「黯淡的全球經濟環境中閃耀著光芒」，因此斯拉股價還有進一步上漲的空間，甚至可能比 1000 美元還要高。他也預期上海超級工廠營運第一年將達到 10 萬輛的交付量。
由於特斯拉在中國的快速擴張，促使分析師上調當前目標價。「儘管該股持續在高漲，但我們認為主要的基本推動力來自龐大的中國市場，意味著對特斯拉的需求將在今年剩餘時間中出現激增。」Ives 說道。
此外，Ives 也指出，該公司即將到來的「電池日」將是推動股價上漲的下一個催化劑。此次活動旨在揭示新的「改變遊戲規則」的電池技術，包括可以續航一百萬英里的電池，領先於其他汽車製造商，Ives 表示，這種電池將使特斯拉走得更遠，並幫助特斯拉更好地與傳統汽車競爭。
報導指出，特斯拉新一代電池生產成本更低，約為每千瓦時 100 美元的水平。Ives 表示，這將使特斯拉新車造價成本與燃油車一樣，為特斯拉的定價帶來更多的競爭優勢。儘管尚未宣布「電池日」的日期，但預期將於 6 月份舉行。
