2609陽明後勢看好?

mj.pip

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樓主

2017-01-12 14:38

BDI指數持續看漲，前10大航商組成三大聯盟，佔全球運力近八成，談價空間有利於航商，目前雞蛋水餃股陽明獲政府600億增援，加上管理層增資再減資手法，短期有撐，長期有利多
請問大家看法如何?盡量潑我水吧

2017-01-12 14:38 發佈

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bingo bingo haha

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2樓

2017-01-12 15:21

與這些都無關，目前上漲純粹是籌碼面的運作。
融券8萬張，昨天回補了4萬張；借券十幾萬張，昨天還了兩千多張。
這些借的券如果開始償還，你認為後勢會如何呢?

mj.pip

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樓主

2017-01-12 15:24

起碼這價位有撐，沒跌的空間是嗎?

cman4434

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4樓

2017-01-12 15:28

mj.pip wrote:
BDI指數持續看漲...(恕刪)

現在可以撿便宜, 但以後會不會更便宜就不知了!!

unlocker

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5樓

2017-01-12 15:54

mj.pip wrote:
BDI指數持續看漲，前10大航商組成三大聯盟，佔全球運力近八成，談價空間有利於航商，目前雞蛋水餃股陽明獲政府600億增援，加上管理層增資再減資手法，短期有撐，長期有利多
請問大家看法如何?盡量潑我水吧

短期利多已經用完了，長期利多....看不到

仗著官股撐腰的企業最怕變成擺爛吃軟飯

經營模式和舊思維不改善跟上的話還是危險

雖然我也有買

阿龍飛上天

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6樓

2017-01-12 16:15

BDI 是散裝, 和貨櫃無關 , 雖然有領頭羊的感覺

前十大航商組成3個聯盟, 佔全世界80%運量....

你有查第一大聯盟佔了多少運量嗎 ? 應該50% UP

長榮在第二大 , 陽明在第三大(很想說第三小)

經營模式雖然屬舊思維 , 但換了執掌了長榮海運40年的CEO已大有不同

短多 , 但2017 營運不算悲觀

目前是可接手的價位無誤 , 但留意減資為53%
買2股變不到1股

mj.pip

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樓主

2017-01-12 16:19

陽明現在的董事長是前長榮副總裁 "謝志堅"，因挺張國煒變棄將，我個人看好這管理層，至少比之前好吧?

阿龍飛上天

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8樓

2017-01-12 16:46

沒錯 , 你講這點是利多

我非常非常非常非常非常非常非常非常認同

民營人士進公營企業文化 , 會有許多改革和突破

我看好他

blackwind77

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9樓

2017-01-12 18:09

依目前股價蠻低廉賠也賠不到哪去
今年會比去年好但還是可能在賠錢階段
而且海運股本來就過年前後大部分會漲一波
上禮拜5塊買今天就先出掉

我不覺得加盟後或是先減資再增資可以增加競爭力
一例一休之後人事成本勢必增加還有油價緩漲
但是現在股價過低至少我是這麼認為

mj.pip

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樓主

2017-01-13 9:26

人事成本對海運是低到不能再低，所有船員都是合約制，又是僱用外籍人士或掛用外籍船，陸勤薪資普通，又是責任制(聽說)，一例一休真沒影響
現在運費比油價漲的還兇，應該有轉機吧
希望還有其他看法來潑我水