一開始媒體報導：
內文大意：
前民航局長張國政29日、30日的兩場記者會，第一天宣布要接手興航，讓興航股價逆轉漲停，創下天量55856張成交量；第二天則宣布放棄，也讓興航股價靜靜躺在跌停板，動也不動。他自己解釋，「不知道開記者會將影響股價。」
當許多投資人受到29日記者會影響，搶進興航股票慘遭套牢，就這麼巧合，據極可靠金融主管機關高層表示，「興航的前十大股東，2011年入主的寶典交通產業控股（私募基金），已將手上5萬多張持股全數出清，安全下車了！」更巧的是，根據《蘋果日報》報導，張國政也是寶典創投集團旗下該檔運輸基金的顧問。
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案情急轉直下
作者 中央社 | 發布日期 2016 年 12 月 02 日 9:19 | 分類 財經
前民航局長張國政 11 月 29 日稱有意接興航，30 日又宣布退出，造成興航股價波動，外界聯想是幫私募基金出貨。金管會表示，2011 年參與興航私募的私募基金迄今尚未處分持股。
周惠美強調，私募股未完成補辦程序前，不能在公開市場買賣，且目前也未聽說興航要補辦 2011 年的私募要公開發行。同時，周惠美也表示，投保中心正積極搜集興航事件的相關不法事證，之後再代投資人求償。
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金管會證期局則表示，寶典創投集團下的寶典交通產業控股私募基金曾在100年認興航的私募股票5,000萬股，仍未補辦公開發行，私募要去掛牌要補辦公開發行，不可能在市場上作買賣，目前仍未交易，原本有閉鎖期3年，若要私下轉沒有規範。
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2016/12/19
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又有人跳出來說要「接手」、「重整」復興航空了。19日興航股價早盤紅盤開出，終止13根跌停，即便興航銀行團早已表達不會考慮重整，但許多股民抱著「1元致富」的夢想進場搶便宜，開盤興航股價見紅。
12月16日興航突然爆出大量，成交4萬3千多張，雖然收盤仍是跌停板，但隨後媒體報導，遠東航空主動表達願擔任重整人，將興航更名為「遠東聯合航空」，但飛機與遠航飛機的顏色、標誌都相同，估計重聘興航員工至少1000人，待遇也比照遠航。
20日遠東航空董事長張綱維宣布有重整興航意願後，又出現「迴光返照」現象，激勵興航股價連兩日爆量漲停；根據集保結算統計，有5位持股千張以上的股東在此時順勢賣股，合計出脫2.5萬張。
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2016/12/28
新聞連結
12月28日復興航空突然公告變更董事成員，由原來的國產實業法人代表陳欣德，換成張介堂。有意思的是，張介堂也是國產實業派任在新北市長朱立倫岳父高育仁的富華創投公司之董事，更巧的是，今日興航股價再度漲停，收在0.66元。
28日雖然收盤後才宣布更換法人代表，但當天股價也恰好爆量漲停，成交量再度暴衝到2萬6千多張，再度引起外界聯想。
真的被玩爛了.....
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