萬海和長榮吧~這兩家應該是最後倒的.....萬海體質感覺比較好~這幾年航運這麼艱難他至少還有在賺錢....不過技術面去年有大量冤魂套在2~3字頭...就算航運未來大復甦,每一道關卡都是賣壓非常不利未來突破的樣子.... 真要賭航運的話,我會選裕民....熬個幾年等他勃起有可能是3~5倍價格~
看好哪一隻就不說了說說散裝跟貨櫃的差別吧散裝船簡介散裝船運的都是原料&大宗物資,鐵礦砂、黃小玉之類運價指數主要參考波羅的海指數BDI貨櫃則是主要工業產品,阿六國叫集裝箱運價指數主要是 國際集裝箱租船指數HRCI最近的指數走勢散裝運價牽涉到原料需求,貨櫃運價牽涉到終端商品需求