ncc1701a wrote:搞到雙輸,有比較好...(恕刪) 看起來主要是1. 原本你在台北打卡上班,突然叫你改到桃園打卡上班。2. 變更計算休息時間的方式。搭配第一條,會讓員工有可能在沒有充分休息的情況下,就得再去執勤(看當月被排班的狀況)。3. 長期要基層員工共體時艱 (華航好像真的不管油價高低,EPS都比對手差,Why? )基層員工要負責找雙贏的方式? 繼續“共體時艱”嗎?