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從公司治理長期來看,長榮航(2618) 會因此每下愈況嗎?

撇開豪門內鬥家務事不談,身為小小股東的我面對下周股價震盪已做好心理準備,況且新任董座過去擔任長榮航董事長期間表現也不差啊!(2010年EPS3.6)
我想長榮長期建立的內部企業文化應該不會因為換掉一個董事長而有180度大轉變吧?

加油啊!長榮航
2016-03-12 14:19 發佈
怕的就是張國煒拉走一票人,
那經營面會有實質影響。
問題是「企業文化」是這個董事長建立的呀?


kent3000v wrote:
撇開豪門內鬥家務事...(恕刪)
小弟覺得不會有多大的影響,若超跌反而是個機會,不是嗎

kent3000v wrote:
撇開豪門內鬥家務事...(恕刪)


棟樑拆
究竟
還是有經驗的帶隊.因該不致於.
現在是怕不任董事.股票倒.有資金可是夢想的起源.
現在介入不好.但最好有低點撿.營運獲利應該可期.
人是人他媽生的.妖是妖他媽生的.
家務事當八卦談.心中有定見.
張國瑋可以到華航了來個P.K
kent3000v wrote:
撇開豪門內鬥家務事...(恕刪)
有些集團的總裁死後,子弟就不是很會經營越搞經營權的戰爭,
當股東不是比較好嗎,又不用工作,又有人會幫忙賺錢,當大股東又可以直接罵董事長,
幹嘛得到經營權,結果越來越差,自已的資產也都縮水了。
我也認為不會
影響航空公司獲利很大的部分
航權,油價
並不會因為換人而改變
會越來越差!!!,,跟爭產不爭產沒關係!!!!股份都是祖公屎,誰拿都一樣!!

這家公司,本來經營就不算好了!!!!每隔幾年就爆大虧!!

會開飛機就可以當民航局長,那你會開車,不就可以當交通局長,,,,
長榮航的獲利是靠黃金航線再支撐!!而這些黃金隨著挖掘者越來越多,,,經營也越來越困難,
其實長榮航本業一直以來,都不是很賺錢!!只要油價長期站上70元以上,就面臨損益的問題!!
獲利是靠業外和低油價再補助!!!!!
油價長期低於50元,就會有好看的獲利,但是這家公司,會忽然放大絕,認列一堆虧損!!!
然後你就像被飛彈擊中,賠了一屁股,,,,,接下來就換我上場表演了!!!!


投資一個好行業的爛公司,還有機會隨著大環境。由虧轉盈!!!
投資一個爛行業的好公司,就有機會隨著大環境,由盈轉虧!!!

完全看不出來!!誰當董事長經營績效很好....也許讓你當董事長,還比較好一點..反正再爛也就這麼爛...

最近四年每股盈餘
103年 -0.40元
102年 0.23元
101年 0.15元
100年 0.06元


人有三種贏家模式無法複製: 別人的出生。 別人老爸有錢。 別人有遺產繼承! 別把老輸當老師
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