撇開豪門內鬥家務事不談,身為小小股東的我面對下周股價震盪已做好心理準備,況且新任董座過去擔任長榮航董事長期間表現也不差啊!(2010年EPS3.6)
我想長榮長期建立的內部企業文化應該不會因為換掉一個董事長而有180度大轉變吧?
加油啊!長榮航
這家公司,本來經營就不算好了!!!!每隔幾年就爆大虧!!
會開飛機就可以當民航局長,那你會開車,不就可以當交通局長,,,,
長榮航的獲利是靠黃金航線再支撐!!而這些黃金隨著挖掘者越來越多,,,經營也越來越困難,
其實長榮航本業一直以來,都不是很賺錢!!只要油價長期站上70元以上,就面臨損益的問題!!
獲利是靠業外和低油價再補助!!!!!
油價長期低於50元,就會有好看的獲利,但是這家公司,會忽然放大絕,認列一堆虧損!!!
然後你就像被飛彈擊中,賠了一屁股,,,,,接下來就換我上場表演了!!!!
投資一個好行業的爛公司,還有機會隨著大環境。由虧轉盈!!!
投資一個爛行業的好公司,就有機會隨著大環境,由盈轉虧!!!
完全看不出來!!誰當董事長經營績效很好....也許讓你當董事長,還比較好一點..反正再爛也就這麼爛...
最近四年每股盈餘
103年 -0.40元
102年 0.23元
101年 0.15元
100年 0.06元
人有三種贏家模式無法複製:
別人的出生。
別人老爸有錢。
別人有遺產繼承!
別把老輸當老師
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