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無人機產業台灣稱雄,11 家台廠掌握關鍵技術

以遙控模型零件起家的雷虎科技,是全球第一家上市的遙控模型公司,只要是遙控飛機玩家,幾乎沒人沒聽過雷虎。成功橫掃全球30幾個市場後,雷虎不再滿足於「玩」,決心把遙控飛機轉型到能夠提升人類福祉的無人機,這一跨,就發現了無人機的無限商機。

年初CES展首次開設無人機專區,專區內一字排開14家來自全球各地的無人機廠商,有法國無人機大廠Parrot、美國的Airdog、HEXO+,還有占總數將近一半的中國廠商。在所有無人機參展廠商中,雷虎科技特別顯眼,因為雷虎不僅是唯一來自台灣的參展廠商,更是全球唯一上市的無人載具公司。

因此雷虎近年來運用其累積多年的馬達與引擎技術,並積極與德國、美國和日本合作開發軟體,希望搶食無人機的高階應用市場,因為無人機高階應用市場需要深厚的技術底子和精準的商業模式,不是人人吃得起。雷虎董事長賴春霖認為,由於兩岸政治國情不同,當牽涉到商業應用時,國際市場普遍還是比較信任台灣的產品,這成為台灣無人機產業的優勢。



相比之下,大陸的大疆創新無人機,有兩大缺陷難易克服: 一是飛行時間短,實驗室數據不過25分鐘,其次是載重的限制,最高只有10公斤,相比之下台灣廠商卻有相當的優勢。台灣的電子零組件 供應鍊完整,硬體更是台灣廠商的強項,在無人機的 7 大關鍵零組件,都有台廠的身影。

1. GPS 晶片:

能同時獲取和跟蹤不同的全球導航衛星系統
概念廠商:鼎天(3306)、長天(3431)、長茂、亞全、嘉矽



2. 無線雙向傳輸:

從地面工作站,傳輸執行任務規劃

或自多旋翼接收飛行數據

概念廠商:文星、太盟、全訊(5222)、廣營、茂訊(3213)



3. 鋰聚合物電池:

電池佔無人機較大比例重量

必須配合飛行時間來選擇電池容量

概念廠商:尚化(4738)、長園(8038)、中電(1611)、中碳(1723)



4. 電子變速器:

每一軸馬達,就需要一個變速器

概念廠商:廣營、千附(8383)



5. 視訊傳輸系統:

安裝攝影機或運動相機在無人機上

透過視訊傳輸系統,將影像即時回傳

概念廠商:合盈、創發



6. 飛控系統:

無人機的心臟

結合三軸陀螺儀、加速計、磁力計組成

概念廠商:聯發科(2454)、雷虎(8033)、聯電(2303)、致茂(2360)

矽立、旭成、豪威、日旭



7. 無刷馬達與螺旋槳:

不同無人機必須選擇合適的無刷馬達及螺旋槳

概念廠商:雷虎(8033)、千附(8383)

文章資料來源,綜合數位時代投資網志





點評:台灣的無人機技術在亞洲處於領先地位,以雷虎科技為代表的台灣無人機廠商備受世界矚目,掌握關鍵技術,把握機會,必然是一個長期獲利的投資。
2015-08-24 0:05 發佈
大疆表示...

打氣是很好, 但是人要面對現實
這篇參考一下
http://minamino1119.pixnet.net/blog/post/71370269-檢討過去的持股-8033雷虎

偶系426 wrote:
以遙控模型零件起家的...(恕刪)
偶系426 wrote:
以遙控模型零件起家...(恕刪)

個人想法


1.兩個連結的日期對了對
發了文章之後
股價先是漲了一小段 最後下跌一大段

這兩個網站... 看了心裡很抖


2.這篇文發在週KD看起來不差
近期爆量上漲的時間點
長期不錯的機會 不曉得是不是短中期的...

不曉得走勢會走1.
還是走別的?

卡個位,看回覆或者跌到5千以下逢低進場....
什麼机都是沒有用

資金大退潮
大家早已經跑光轉入其他投資
六大皆空出清所有
哈哈大笑
快來買
又不是,没看57菜深老師
重點是有幾個人會買無人機?

小眾市場單價不夠高又不夠低,

能有多少成長力道?
一口饭喷出来。。。。深圳的大疆占着全球7成的民用无人机市占和几乎所有高端无人机市占,今年预计收入10亿美元,去年的十倍,估值已达100亿美元,(请自行google)

现在无人机正在风口,中国现在正在做无人机的公司还有不少,台湾那个就算了吧,低端得不能再低端得,留在台湾自己吹吹牛好了
真是不怕風大閃了舌頭
亞洲領先,備受世界矚目
現在玩無人機的人越來越多~~
但是卻沒有相關的規範,隨意在機場、高鐵、Taipei101亂飛~!

無人機配有GPS定位,不知道業者能不能在無人機中限制其禁飛的區域,
當無人機靠近禁飛區域時,將會停止前進或自動返回!
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