qwer1 wrote:
這麼看重技術分析，
報酬2x時為何沒賣出?...(恕刪)
我對小型股以基本面分析為主（其實任何股票長期投資，本來就是應該以基本面為主，但有其困難性，本文就是講這個），因為技術面易失真（易受主力操控，要線型嗎？爸爸做給你），反而是可以看大盤技術面決定是否短線調節，決定小型股短線進出反而要看籌碼面。我一開始設定以中長期波段投資為主，決定放棄30%以下的波動獲利（20160417, #52樓有針對此點修正)，原因如下。
我去年投資另一檔當時基本面技術面都很好的汽車零組件小型股，為了一個30%的回檔，失去了更大的波段。平均約33買進漲到高點50.5，中間賣出買回調節幾次，最後回檔到45破線時全出，最後跌到39後快速拉升，最後漲到80（以上數字非實際數字，僅為比例）。當然我承認我對該股的基本面無法完全掌握，所以才抱不牢。你可以看我的文章記錄，我今年年中換車有對現有汽車引擎技術做了點買車研究，如果我是去年換車，我或許可能會對這檔個股的爆發力有不同的評估，抱得也會更牢，有投資汽車零組件的或許已經猜出是哪檔了。即使它今年從最高價崩了很久很多了，本週大盤回檔，它還在崩，但是週五收盤價還在我賣出價之上。這是什麼支撐力量？簡單講就是成長的力量。不過我非汽車業內，最多也只能在大家沒注意時抓到成長的初期（小型股特有的好處，中大型股每檔都有研究員在顧，除非內線，不然不太可能會讓散戶撿到這種遺珠），後續是否有持續至少不衰退的營收和獲利，不是我能力所及，所以我知道我只適合做確定成長期前半段，但就去年這檔股而言至少也要抱超過半年的時間才到最高點。我也知道我不可能做到大立光，因為沒有能力在市場多數人還沒發掘它之前，能知道它Q1~Q3會賺到89.5元。
今年這檔股，我買進的時間才剛半年，而且成長速度和爆發力和去年那檔不能相比，所以收割期也會更長，另外因為買的金額比去年那檔更多，所以財報也看得更仔細，今年這間公司的設備投資支出檢視收成的時間都還沒到，我只知道該股還在持續成長。就算中間會隨大盤大回檔，只要你確定公司還在成長，就不需要太擔心未來無法解套並獲利。若經過研究還是會擔心崩跌，可在大盤走空時期持股減碼，當有大回檔就有資金可以低接，而不用再投入新資金增加風險。在大環境不景氣時，不需要出清賣掉手上業績仍然在持續暢旺的生意，如果能確認它的業績確實在持續暢旺的過程。
確定營收和獲利會長期成長這點才是最難的，畢竟根據統計，中小企業存活率並不高，但若是成立，有太多股票幫你證明此點（合理年限內最終解套獲利），包括大股本的台積電，2330今年讓歷年買進並持有的股東都沒虧到本金。
至q大文中提到程式交易等其他方式，因為非以基本面為選股抱股依據，不是我個人投資股票會用的方法，就不特別回應討論了，若q大有用程式交易買進大立光並大幅獲利，也歡迎分享經驗。
PS1: 忘了另外一點，就是買進時獲利能合理支撐買進股價，我買進時機目前看來有符合這點，我買進的價位殖利率比電信股還高，本益比比電信股還低，而成長股可給予較高的本益比評價（原因不詳述，可自行google），晚我幾個月買的人就會套在高點，至今若都沒賣就套了２成。
PS2: 還有一點非常另類的選股方式，我投資的小型股都有用上，就是選定候選股後，用google搜尋看老闆的照片，然後評估面相是否端正，我雖然不懂面相細節，但用人的直覺看起來沒有覺得有點奸相不可信賴是最基本要求。如果能看出福相會更好，這點我就不會了。
