我想是您最後所說的. 類似或等於美國通行的Municipal Bonds. 這對都市發展的好處是公共建設項目所需要資金的取得相對廉價, 同時也提供投資人相對有保障並優利的投資管道.如果真是這樣的金融產品, 則通常需要有中央(國稅局)在稅務上有配套措施, 似乎不像是一個地方政府說的定的. 不過, 國內沒有地方稅(local taxes), 所以這或許根本不是問題..月薪22元 wrote:新聞在此這不是在討論政治喔!這是個競選政見,聽他之前在節目上講,兩大政黨,和蠻多政治人物有想過這個"公共建設證券化"這對經濟的發展有什麼幫助呢?對投資環境有什麼改變?是將未來的建設變成債券籌募資金嗎?...(恕刪)
"初步規劃可先試辦高速公路或捷運發行證券化商品的可行性,估計投資報酬率至少5%"http://www.umhg.com.tw/news-detail-01_1.php?id=29386可是北捷高捷高鐵不都是虧錢嗎?? 為什麼證卷化以後就能有盈利?