• 2

油價再漲,休旅車市場可能不利。

油價下週要再漲,達到數年來新高。

按經驗,油價長漲首先波及車市,其中休旅車、小貨卡可能
不利;反之大貨車、省油小車當道。

繼農糧期之後,下個長線因素出頭了。
2012-08-17 13:07 發佈

所以未來會開發省油的SUV

size也奱小了

像Q3,X1,XC40...


flyingmax wrote:
油價下週要再漲,達到...(恕刪)

mobile3803 wrote:
所以未來會開發省油的SUV...(恕刪)


車型上的限制,它要省油應該也省不了多少(跟房車比...),

不過「真正」有需求的人應該還是會買單...


另外話說這樓是不是開錯地方了,應該要去汽車版吧!

免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任!
還好吧.....對於要出去玩的人就是要開......


強者我朋友也是不管油價.....照常出遊

你太小看台灣人有錢的程度了..............沒錢是一小部分的.....
看來TOYTOA的油電車將大賣
可惜2.5的稅金不具優勢

團圓嚕 wrote:
看來TOYTOA的油...(恕刪)


那台TOYOTA也過於神話

標榜的低油耗根本就是騙人的..

啥一公升可以跑30公里 ?? 騙鬼
有人可以告訴我為什麼每次國際油價回檔後反彈未創新高, 中油的浮動油價每次跟著回檔後, 卻能趁國際油價反彈再創新高??
ryanku918 wrote:
有人可以告訴我為什麼...(恕刪)


Generation Kill

flyingmax wrote:
油價下週要再漲,達到...

按經驗,油價長漲首先波及車市,其中休旅車、小貨卡可能
不利;反之大貨車、省油小車當道。

(恕刪)
你說顛倒了吧
家庭用車會先賣掉載貨量少的用車
這是國外新聞吧!?

台灣的休旅車根本就是 小 SIZE的
比轎車耗油多不了多少


通常這種新聞說的都是美國那種 5-6000CC的


但是每次這種新聞很奇怪的 都沒提及 開5-6000CC的 轎車 跑車


所以我認為這種是 歧視型環保議題!


美國 5-6000CC SUV PICKUP通常是農場用的車

許多有錢人拿來耍帥 跟 5-6000CC 轎車 跑車一樣
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?