看到老船長一直推薦3632行車紀錄器的研勤,
(看老船長一年多的節目, 一直很佩服老船長, 也有賺一些錢)
可是行車紀錄器我一直在想, 研勤做行車紀錄器有那麼好嗎?
優勢:
1. 目前唯一做行車紀錄器的上櫃公司.
2. 股本小!! 籌碼輕且集中.
3. PAPAGO在衛星導航已經成為知名品牌.
4. 衛星導航圖資與軟體技術性高!!
劣勢:
1. 行車紀錄器很好做!! 目前市售機種說白一些就是數位錄影機, 做手機的做相機的做MB的都會做!!
不然市售機種百百種, 誰做的??
2. 市售機種還有結合測速照相的功能, 而研勤目前的機種又沒有結合衛星導航的功能.
為什麼要(行車紀錄器+測速照相+衛星導航)三合一??
因為不要在車上接太多線太多機, 東一塊西一塊, 很醜耶!!
3. 行車紀錄器主要用途, 就是"萬一碰碰"的那幾分鐘有影片證據可佐證.
出事都會叫警察了, 還需要結合衛星導航標示出事地點嗎?
而且錄影貯存的時間長度現在都可以長達4小時以上, 而且只要記憶卡容量夠大, 甚至可以更久.
萬一出事對方逃逸, 還是可以有證據向警方舉證, 難不成要去追肇事者追上4小時以上嗎??
可能車開到一半就沒油了吧!!
4. 技術成面性不高, 主要結構就是鏡頭(鏡頭+感光元件), 錄影軟體, 記憶卡.
5. 未來汽車如果立法強制要內建衛星導航內建與行車紀錄器, 還是衛星導航具高技術性,
如果我是汽車廠, 我會找研勤談衛星導航, 至於行車紀錄器研勤未必有優勢.
除非我不買它的行車紀錄器, 他就不賣我衛星導航,
但是立法有很大可能會強制汽車安裝行車紀錄器, 但絕不會強制汽車安裝衛星導航.
所以研勤用衛星導航來綁行車紀錄器的優勢就不存在了.
