比亞迪財務狀況不妙,往來銀行及融資擔保業者開始監視比亞迪集團結構。
連續3年爆發性成長的比亞迪汽車,品牌營業額急轉直下。其未來1年內需償付逾100億人民
幣銀行借款,遠遠超過現金部位。除非中國再現2006~2007年車市瘋狗浪,否則1年現金流
量絕對無法支付銀行本息,最快10個月內必需砍除研發及薪資支出。
年初即傳言比亞迪有意借新還舊, 但沒有一家銀行願意提供新融資,迫比亞迪發股還債。
事後又發現,比亞迪為籌募還款而發行的7,900萬A股股份,竟有700萬股由興業全球基金(大
股東為全球人壽)拿下,不少基金經理人懷疑比亞迪與該基金可能存在某種契約,實際上是借
款護盤。
比亞迪品牌雖不是最後,也亦不遠矣。最瞭解現實的莫過於經銷商,一、二線城市的經銷商
一年內經乎走光。
最後, 比亞迪電動車話題吵了5年沒成績,期間號稱與賓士、福斯結盟,但事後一無進展。
小道消息指比亞迪可能是簽侵權備忘錄,而非合作合約。
雷股,值得留意。
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補充:
若比亞迪持續惡化,需留意台系電池/電動車業者是否接到轉單。

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