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台灣汽車工業花了50年,仍然做不出關鍵零組件 @@

這條路是最難走的路,短短138公里,靠的是日本製造的引擎 @@
2011-03-18 13:46 發佈
我想應該是卡到部分零組件專利權的問題吧~

不然就不會特地要跟日本進貨了~

wtkao wrote:
這條路是最難走的路,...(恕刪)


光冶金的技術台灣就搞不定了
好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了
明明就是保護中國國民黨高層友好關係,所造成的結果.
內銷不行,無銷不能..............還想什麼整車進口中國.
納至捷那顆2.2L的引擎不是華擎做的嗎???
是變速箱跟底盤才是跟別人買的~~
這只能說~~

台灣的市場真的不大~

不足以大到花幾千萬研發一顆引擎,還不知道能不能用的市場!

所以~~買日系車研發好的引擎跟變速箱來套就可以賣他個100年了!!

商人~總是市場導向囉!
嚴董只要擺出幽怨的眼神... 妳還會介意它零件哪裡做的嗎?
當年費盡心力做出來的共用引擎,也只能用在小發財車上,國產引擎在當時就注定已經玩不下去了.....

一來有太多技術方面的問題,再來就是國內沒有足夠的市場,而且現在民智已開,你要打著愛國的名義強

迫老百姓用彆腳引擎有幾個呆子會買單?
我原文沒提到納智捷哦,呵呵

納智捷的引擎號稱是台灣華擎研發,但實際情形誰知道呢?

能研發出引擎,為什麼不研發變速箱呢?
這其中的疑問實在很有趣啊 呵呵

不過,Luxgen 外型跳脫國產休旅車(例如:○菱)醜醜的印象,而且有搭配Tobe系統,很不錯!

madose3 wrote:
是的。引擎是由台灣華擎公司所製造的,只有變速箱是日本製造.....

不知道樓主去哪查的消息引擎是由日本製造呀!!
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