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磷酸鐵鋰

大家覺得這產業怎樣

未來是否有潛力

長園科,尚志,能元,宏賴這幾家公司怎樣

有何優勢及劣勢
2010-07-28 15:51 發佈
文章關鍵字 磷酸鐵鋰
樓主應該是想談關於電動車這一塊吧
表面上看起來這個產業應該有發展性, 畢竟電動車或電動機車都是目前很夯的產品, 也會是需求量最高的產品
但, 以樓主所列的這幾家,您可以查一查他們是否有相關的量產實績(針對大功率電池)
應該都沒有, 台灣鋰鐵電池製造商如雨後春筍般的成立, 每家都在比大..但應該看看誰燒錢燒的多.
樓主沒列到的..憑我的印象就還有
有量, 達振, 新普, 動能, 蘭陽, 必翔, 新盛力, 還有台塑(包含長園)...應該還有一堆..
大家都一窩風的投進去..但電動車產業卻還在萌芽階段, 而電池就已經開始有降價的壓力
您說說看前景如何?

鋰電池, 尤其是車用大功率電池真的是一塊高深的學問
不是人人都玩的起的.

優勢 : 錢很多, 還有很多盲目的投資戶..
劣勢 : 有為的政府, 無能的政策, 對岸的競爭, 台灣本土車廠的貧乏(國際車廠會用台灣電池嗎?人家都馬自己搞電池)....一言難盡...無奈中...
曾經有個號稱台灣第一家

不是鹹酥雞,是磷酸鋰鐵,叫做鴻運電

後來倒了,我的集保帳戶就多了一個清不掉的代號...
上游一直在生產產品
電池做出來了要賣誰~~
1顆上萬元的車用電池你現在買的下去嗎....以環保之名還要看口袋深度
除非歐盟強制新車都改用鋰鐵電池.....否則統力電池還是大家的首選吧
pumn wrote:
上游一直在生產產品
...(恕刪)

+1 鋰鐵電池目前都還很貴,一顆要價都破萬的
或許以環保之名是好的 但是 大家口袋都那麼深嗎?
所以 鋰鐵電池除非在製程 或成本上面有辦法降低
不然短時間內 還無法發光發熱~~
若只看股票, 以目前經濟情況油價維持在70~80晃, 日後復甦力道轉強, 油價勢必更高, 到時電動車這一塊一定會再炒一波, 至於廠商是不是能在磷酸鋰鐵電池賺到錢, 那就不是重點了
如果只要看3-5年,它算有潛力
如果要看未來5-10年20年,它只是過渡產品過渡科技,
他還不是未來電池科技的發展重點
就如現在的太陽能產業類似窘境
晶矽科技將來還是會被薄膜染料科技給淘汰的~
今天才見報的新聞

必翔的磷酸鋰鐵電池將參與2011年10月俄羅斯的火星計劃,提供太空梭的所有電池。

這個新聞還真聳動..

接下俄羅斯政府重量級客戶,必翔電池明年登陸火星
2010/07/28 07:46 時報資訊


【時報-各報要聞】必翔集團 (1729) 董事長伍必翔昨日證實與俄羅斯政府簽下全面性磷酸鋰鐵電池的應用面合作,並啟動三部曲合作計劃,從採購、銷售至東歐國家至合資建廠,必翔並將參與2011年10月俄羅斯的火星計劃,提供太空梭的所有電池。

據了解,除了俄羅斯外,全中東最大車廠伊朗的MEGA MOTOR車廠和大陸廣汽亦來必翔洽談合作計劃,由於MEGA MOTOR目前汽車年銷售量逾60萬台,而廣汽近年營運急遽成長,對未來必翔的營運將有莫大助益。


伍必翔表示,俄羅斯政府將透過成立的公司向必翔採購產品,今年開始小量出貨,初步先用在航空,未來則全面拓展至包括電動汽車和火車等,另外,必翔亦將參與俄羅斯的上月球計畫及明年10月的火星計畫。

這是必翔成立以來,首度由「國家」出面的重量級客戶,必翔總經理蔣清明說,雙方在7月15日的簽約內容,營運項目包括銷售鋰動力電池、電動代步車、電動輪椅、電動自行車、電動汽車等所有必翔集團產品,俄羅斯政府並表示在一定時間內將有進一步包括合資設廠的計劃。 (新聞來源:工商時報─記者杜蕙蓉/台北報導
賈雨村言 wrote:
曾經有個號稱台灣第一...(恕刪)

有些東西推太早反而死太快....
有誰能預料....
apple 以前在 PDA 市場慘敗過...
華彩推電子書....倒了...

都是推出太早
市場沒相對應資源....

電動機車....1x 年前就有了...我還騎過...(別的同事買的)

這次的電動車相關........
高價市場做的起來...
小眾免了
所以你要挑有提供高階的市場的公司..
最好是超跑的
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
台灣最近跟磷酸鋰鐵最有關的公司除了上述提及的必翔,就屬中電至上以及威剛了。

中電、至上和威剛會和磷酸鋰鐵有所聯結,交集就在一家冠碩電池。撇開最近跳進去的威剛不說,蒐尋過去冠碩出現在台灣的新聞,不是「至上轉投資冠碩‧‧‧」,不然就是「中電轉投資冠碩‧‧‧」,只能說冠碩在台的二大代言人就是中電、至上了。

至於冠碩是不是真的有那個價值、那樣的技術水準,甚至在明、後年回台申請第一上市等等,可能要問這些「最佳代言人」了!
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