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2610 華航

2610藉H1N1利空測試頸線, 價跌量縮,
現在價格來到上升趨勢線下緣, 也就是月均線的位置, 止穩.

估兩岸增班後華航 & 華信每周可配得55到60班,
估計全年機票收入約新台幣150.15億元,
以獲利25%來算,獲利金額約37.53億元,
華航股本為485億元,每股獲利貢獻將達0.77元,
加上客機機腹載貨與全貨機的營運利潤, 每股獲利貢獻將逾1元.

兩岸直航利多與油價上漲利空交纏著華航, 考驗著華航,
國民黨手握這家老牌國營色彩如此濃厚的航空公司,
如何與中國大陸創造雙贏並互取其利, 值得投機者發揮想像力.






2009-05-23 19:31 發佈
文章關鍵字 華航 2610
希望你說的對因為

我已經將身家都砸入華航

沒有起色我就完蛋了
wang122122 wrote:
希望你說的對因為我已...(恕刪)


.........這位大大這樣風險會不會太大了

雖然有題材但還是要留點錢買飯.....祝好運
那請問長榮航(2618)呢?我還在套牢說
大概是要減資的關係, 華航與長榮近日被壓著打.

這個月來, 你知道投信賣了多少?

或是應該說, 當華航還在7塊左右時, 投信吃了多少的貨
http://www.flickr.com/photos/tetjk/sets/
tetjk wrote:
這個月來, 你知道投信賣了多少?...(恕刪)


投信賣到剩下213張,
自營商亦剩下751張.
想想, 籌碼被誰收走了?
瑞信買了六萬多張
或許吧!

靜待一個利多往前衝.

不過, 我會看一看哪一個利多先發酵.

(5月底的採購團不知有無驚人之舉, 6; 7月間的 MOU 話題)
http://www.flickr.com/photos/tetjk/sets/
這兩隻我應該會放到六月多

因為老實講其他的股票

我都不太敢碰了

只敢一次買一點點航空股 = ="
joechou0324 wrote:
投信賣到剩下213張...(恕刪)


奇怪, 今天投信賣了 3000張, 不知道股票從哪裡來?


http://www.flickr.com/photos/tetjk/sets/
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