特斯拉盤中又創新高了，這真的漲的有點離譜了，還好有追回來一半，太早換一半去基金很可惜啊
我覺得特斯拉缺點是有時會崩盤到心臟會受不了，但更常遇到大漲到心臟病發，或賣掉氣到心臟病發，反正要習慣特斯拉大漲大跌的特性
今年要結束了，今年翻了5倍有4倍是特斯拉貢獻的，感謝特斯拉，各位特斯拉教友們今年大豐收，新年快樂喔
百葉窗 wrote:
不要覺得可惜啦。換個(恕刪)
講真的我以前都認為美股那些超高本益比都是大泡沫的人來說，去買特斯拉什麼可惜，簡直幸運到爆，半年賺了5倍，媽啊～～這也太好運了吧
目前我是這麼看的，基金入駐之後流通股數大幅減少，所以對股東是非常有利的，但這幾個月漲了6~7倍後，還是不免心驚驚的，有幾個外國博主他們的股數還比我多，但他們卻抱得死死的真令人欽佩，或許是稅的問題吧，特斯拉雖然已經漲翻天了，但我還是認為還會有一段，應該比ark好才對，本來是打算600左右要接回5成ark留三成就好，只不過沒想到回檔不多有點訝異，但回升這麼快更讓人訝異，還好昨天又換一些，目前特斯拉4成4，現在就觀望吧
我有想了一下我抱不住的原因，因為之前每次大漲後面都會大回檔，但我沒有稅的問題，所以我就先出掉，有大回檔再低接，若沒大回檔那就買回就好，最重要是避險，特斯拉漲到這麼高了，部分獲利了結到基金也是很好的就是
ianchen91 wrote:
半年的時間很長，在這(恕刪)
不會拉，大家互通有無拉
https://www.youtube.com/watch?v=PlsGK_bAaC8
再分享一個，這視頻講得很好耶，從11:30看重點
元月一號就出現這種好消息，雖然說不見得會漲，但覺得網友真的說對了，誰賣特斯拉誰後悔啊，408宣佈進標普後漲到695己經漲快6成了，沒想到只回檔一下下又上去了，這真的太扯了，這次我覺得像百葉窗大買了就放著反而投報率有可能更好，而且又省事省心
t9996455 wrote:
一天十萬台？Model-Y-太夯讓特斯拉官網門市都癱瘓，對手蔚來遭爆轉單潮
看到Tesla 這種操作......就覺得 TSLA 股價不需要太擔心了
我認為Elon把 Tesla 正確的往 SaaS 方向前進了........賣車賺不了什麼錢, 軟體才是王道
撇除其他的利多, Y2021年兩個題材(或利多)就可以支撐TSLA股價了
1. 中國的Model Y 大賣, 支撐銷售額從Y2020的50萬輛成長到Y2021的75萬輛(maybe加上Model 3出口歐洲與印度)
2. FSD 月租上線, 預期先前只有30%車主購買的1萬美元 FSD, 會用月租費較低來吸引另外70%的人去購買, 而且 FSD功能可以轉移到下一台車, 會吸引更多人在需要的時候使用月租FSD......轉型到 SaaS 企業, 創造軟體收入
Tesla 透過在不虧錢的情況下壓低車子售價來擴大市占率, 除了打響品牌車外......另兩個創造現金流的就是FSD軟體跟充電服務了.....尤其是前者FSD月租
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