47張24.38??你對台船如此有信心
還以為你跟其他人一樣在打嘴砲
沒想到你真有這麼多
w8888 wrote:
全部玩完了''''...(恕刪)
W兄,投資股票本來就有漲有跌,一時的漲跌不要放在心上,你的心態就是想搶短線沒搶到,又害怕一直跌下去...這是剛入股市的散戶標準心態...。"玩"股票,需要經驗累積,我想你只是剛開始而已，千萬不要急。久了,你就會習慣了。
而且，慢慢你會發覺...當你買了某檔個股後，他就跌。跌了幾天,停損出掉後,他又漲的更高了.....
至於台船這檔個股，因為剛上市，難免上沖下洗一段時間，法人也會觀察一陣子的行情再進場。
台船與中鋼又有很相似的地方，中鋼目前股價如何,台船也應該大致上如此，只不過目前法人都未進場,變成要漲很難,,要跌深也不容易,都是自個家在玩...反正買了就安心放著吧,也許等個利多消息出現,兩個星期內或許就會有很大變化。放寬心吧！
http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/081225/3/1abwh.html
《航運股》散裝景氣復甦未明，取消訂船頻傳，台船面臨嚴重考驗
2008/12/25 10:58 時報資訊
【時報記者王淑以台北報導】BDI指數從今年9月暴跌，景氣快速滑落，訂船取消及租船違約事件頻傳，中國遠洋運輸(中遠集團)日前持有遠期運價期貨(FFA)大幅虧損39.5億元人民幣，逼迫財務操作謹慎，中遠集團並宣布取消126條新造船的計畫，該消息剛考驗台船 (2208) 未來營運，惟台船董事長鄭文隆表示，不擔心客戶抽單。
台船本週一風光上市，搭上兩岸大三通行情，蜜月行情亮眼，惟散裝航運景氣何時復甦仍未明，加上多數船東取消訂船，其中更以中國最大的航商中遠集團取消126條新造船的計畫最為驚人；同時根據澳洲麥格理證券參訪15家中國造船廠，發現船廠無一不面臨訂單取消問題。麥格理證券指出，只有23％的散裝新船訂單收到建造資金，10％以上的訂單估計根本沒有支付定金，並預計幾乎所有這類訂單會被取消或重新談判。
台船董事長鄭文隆表示，台船目前手上訂單1200億元，交期到2012年，其中貨櫃船58艘，交船期到2012年6月份；軍艦為飛彈快艇30艘，交船期至2011年12月份，以上主要的客戶包括陽明、萬海、日本丸紅商社、德國Pter Dehole、以色列Zim。
鄭文隆表示，對於客戶抽單一事不擔心，而且客戶一旦訂船之後，須支付10%的訂金，如果中途中斷合約的話，就會採取法律途徑。
yangnan
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