今年以來本來市場就差了最近連電子廠也開始沒加班,甚至被動元件廠也是如此傳產加工業更不用說部分廠商都已經開始不定時周休三天甚至四天只是汽車的狀況比較奇特晶片商早就說目前車用晶片已經生產過剩但是一堆汽車廠商還是以缺晶片為由來拉長交車期甚至調漲售價總之再過三到六個月就知道市場真正的狀況是如何了美國一些經濟學家也在說明年第一季會是市場最差的時刻
changgto wrote:https://seekingalpha...(恕刪) 那個文章作者說 intel 才有能力接續摩爾定律耶,作者本身追蹤者只有9000人,說有工程背景,但是寫出來的文章被科技人打到趴在地上。
brougham wrote:今年以來本來市場就差了最近連電子廠也開始沒加班,甚至被動元件廠也是如此傳產加工業更不用說部分廠商都已經開始不定時周休三天甚至四天只是汽車的狀況比較奇特晶片商早就說目前車用晶片已經生產過剩但是一堆汽車廠商還是以缺晶片為由來拉長交車期甚至調漲售價總之再過三到六個月就知道市場真正的狀況是如何了 是的,四大車用半導體商庫存回到疫情前水平我不懂,倉庫有貨,前面櫃台說供不應求意思是,加小費,我去幫您問問老闆嗎?人性
chunyuan wrote:電子時報剛剛的新聞台積電罕見出面反駁謠言 重申今明年成長不變 既然是罕見出面駁斥,就代表有人希望該公司出面喊話。換個角度看,台GG股價如持續下跌,大盤指數撐不住,黑手護盤壓力加劇。
flyingf wrote:那個文章作者說 intel 才有能力接續摩爾定律耶, 你大概不知道過去40年, 有 37年摩爾定律都是 Intel 達成的你大概也不知道, 摩爾現在就是, 一直都是 Intel 的員工?