樓主只是想要作業資料而已
各位越炮他 他越爽
NYPD SWAT wrote:
我問的問題您還沒...(恕刪)
raygodsong wrote:
聽朋友業務工作比較本土廠商跟外商
本土廠商-底薪28000+獎金(領到一次 又調高目標 感覺好像參加日本的極限體能王比賽)
油資補助一點 一年責任額業績約600萬 年薪卻不到60
外商-底薪40000 +獎金(最多一年才改一次 不怕人領)
油資實報實銷 配車 配NB 配PDA 電話費補助 文具費用 公關費用 退休金提撥
某食品廠業務
公司配貨車 要兼送貨
年業績2千萬
年薪不到40萬 每月2萬4
季獎金一年現在只領兩次 每次約五千吧?!
年終2個月 分紅有的話約1個月 不一定有
24000 X 14 = 336000 + 10000 + 24000 = 370000
(季獎金) (分紅)
再加上電話補助好了..每月300...
300 X 12 + 370000 = 373600
很該死吧!!哈哈...好只有好在週休二日、上下班時間固定而已..
時間一到馬上走人
sweater1125 wrote:
↑↑↑看到樓上了吧?...(恕刪)
您的論點真的是幼稚...
如果最低工資真的影響這麼大...
那郭董幹什麼蓋無人工廠?
全世界工資兩三千一年的工人這麼多....
您這不是自打嘴巴嗎?
貪是貧字頭 慾多化成愁 千江取瓢飲 知足自長流
尾錐國 wrote:
看完了全部討論後，為...(恕刪)
首先，您對派遣的觀念就錯了，其實派遣人員應該是那種技術專精的人才能當，當公司臨時需要某方面專精的人才時，直接用派遣人員可以省去培訓等費用，且馬上可以上手工作，這才是派遣的目的。
另外派遣跟一般正職人員有何差別（約聘跟工讀生也算，這些都還算是公司體制內的人員，表現良好是有機會升等的）
一般人員，面對問題，絕對會去思考解決，就連您說的搬貨的或店員，這些都有思考的模式，怎樣可以讓搬貨更快速，怎麼可以整理馬上找到要的貨，公司平常調貨的模式為何等等等.......，此時有公司保障的正職人員，就會去思考如何提昇效率，這是對公司正面發展得事情。
若變成派遣，沒有公司福利，也不確定明天會不會就沒工作，何必那麼認真，反正流程慢最好，我時間到就下班，找不到東西關我屁事，最好原本一件事情花五分鐘可解決的，要花半小時，我時間到就下班還賺得多。
企業節省人力成本之外，提升產品製成是更要緊的事情，砍了五個正職變派遣，最多省下幾萬元，但是正職思考現有模式去修正後，減少的工作時間、提升的效率，可是砍掉哪些正職的數倍甚至百倍。
真正要省錢，去換機器人就好拉，何必用派遣，要用派遣，說穿了，就是貪不用負擔任何責任、退休金、福利制度等，還有機器人壞了雇主只能等修理，派遣掛了明天就可以在換一個，而且價錢可以壓更低。
內文搜尋
從 APP 打開
X