高雄真好 wrote:
現在這時候就隔日沖 作作價差就好了
等站回5日線再來抱波段了
過了上次的高點之後,我覺得航運股未來像是下降的趨勢,
操作難度會變很高, 沒辦法用過去的經驗去預測未來的走勢.
以前是漲停都會鎖死到收盤, 第二天也都會開高.
跌停之後打開,都會大漲, 現在變成小漲, 第二天也會開高, 未來可能是持平或下跌.
如果每天跌停打開,第二天都會開高,那我一定all in, 問題是變數太多.世事難料.
誰知道拜登會突然說甚麼,做甚麼, FBX指數每晚都在更新.(昨晚是跌)
不過今天有個可以樂觀的理由,是昨天外資有買超航運股,
如果他們今天想賺的話, 應該會繼續拉股價.





























































































