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1月外銷訂單-41.67% 史上最糟 !

torks wrote:
對!!當初應該選小夫...(恕刪)


這就證明你對貿易完全不了解
簽下CECA代表的是
往後中國貨可以無所限制的進來台灣大賣.
台灣製造不準銷往大陸..並且,台灣製造銷往世界任何地區=大陸貨...(憑啥大陸貨賣得比大陸貴)
一簽下去...台灣工廠等著倒閉...台灣勞工等著失業....

跟大陸簽完大三通後
長榮,復興,有變大嗎?
遠東有復活嗎?
去看看中國東方航空的規模,
過幾年可以看到南方長榮航空...東方復興航空
中華航空改掛中國人民航空的旗幟
人家松山上海紐約飛來哩去
我們松山就是只能飛上海...飛完上海乖乖回松山
東方航空想飛幾班到松山就飛幾班
復興航空每天規定你就是只能飛那幾班
我們的砂石船20年的不何規定,他們的漁船改造就符合規定
大三通後..倒了多少台灣工廠?
CECA簽下去.中國五年內達成統一台灣的目標
第三季,第四季會好,時間過了,改為明年會更好,
今年gdp國外多家評估台灣為-6點多,政府又再樂觀說-2點多,
結果今年是台灣有史最慘的一年,明年會更好到底好在哪裡阿?
到現在政府還是一再騙,股票騙,經濟數字也騙,人民失業也美化數據,........
現在我只相信國外機構的評估,政府的評估數字都是要再加一倍才是真正的數字,
而且話也是聽聽就好,不要信以為真.




我可以問一下 為什麼我們不能加入東協嗎? 為什麼我們不能加入WHO?

為什麼我們不能加入其他國際組織呢?

綜合所有原因還不是中共在從中坐梗

那為什麼我們還要跟中共簽啥屁CECA才能跟東協做生意呢?

那跟古代的鏢局運貨走鏢 還要先跟強盜打好關係 才能做生意的意思不同嗎?

還有以現在大家都口袋空空,假設有小孩的人家,小孩牛奶美製一罐800元,台製500元,中國製200元

應該知道誰的會賣的多,而且搞不好還有中國貨冠台灣知名的牌子,反正吃死人,連他們自己人都無法求償

台灣可能求償成功嗎?看毒牛奶的例子就好

還有大陸客都沒啥人來,不是說一天3000人,可以擠爆台灣,刺激經濟成長,阿人在哪裡阿?

大三通坐的不是台商就是台灣遊客 大陸遊客咧?

有沒有公司向銀行貸款,說借我100萬2年後還你200萬,過9個月說100萬不夠 再借400萬,4年後還你500

萬,這樣銀行會借嗎?

然而台灣之前簽了那麼多協議,內容也沒人知道,知道的罵不知道的是混但,可不可以檢討一下之前簽的協議內

容是啥阿 再來公投一下可不可以簽

不然真的是我門來了,人們苦了 還要苦民所苦(痛苦的人民因為他們,所以更痛苦了)

期待人民能再忍耐吧 天祐台灣吧

axr6902421 wrote:


往後中國貨可以無所限制的進來台灣大賣.
台灣製造不準銷往大陸..並且,台灣製造銷往世界任何地區=大陸貨...(憑啥大陸貨賣得比大陸貴)
一簽下去...台灣工廠等著倒閉...台灣勞工等著失業....

跟大陸簽完大三通後
長榮,復興,有變大嗎?
遠東有復活嗎?
去看看中國東方航空的規模,
過幾年可以看到南方長榮航空...東方復興航空
中華航空改掛中國人民航空的旗幟
人家松山上海紐約飛來哩去
我們松山就是只能飛上海...飛完上海乖乖回松山
東方航空想飛幾班到松山就飛幾班
復興航空每天規定你就是只能飛那幾班
我們的砂石船20年的不何規定,他們的漁船改造就符合規定
大三通後..倒了多少台灣工廠?
CECA簽下去.中國五年內達成統一台灣的目標


所以實質上要看簽約的內容,
連內容都還沒出來,
你倒是可以預言了. 給你拍拍手.

長榮復興大三通後有沒有變大?
沒有數據 你怎麼知道沒變大?
但你問問兩家公司的老闆要不要多幾條航線?
肯定點頭如搗蒜 沒有老闆想做賠錢生意
如果大三通沒比較賺 他們肯定跳出來反對

大三通後倒了多少台灣工廠
什麼跟什麼
把金融海嘯跟大三通扯在一起
這兩件事同時發生 你倒是順勢講成這是大三通的錯
蠻會張冠李戴的

砂石船這件事 倒是我們政府沒有處理好

你的最後一句話 回你一句
真的想太多







hello
什麼?你們說因為對中國太開放所以導致現在失業率太高???

我們牛內閣有說喔:(yahoo的新聞)

向中過度傾斜? 劉揆:台灣對大陸市場依賴非新政府造成......balabala...台灣對大陸市場的依賴與傾斜,不是新政府造成的;但新政府正在解決這個問題,希望未來能走向多元市場......balabala...

看到沒有?

所以不要再怪我們的政府了....

(網管:這串可以不要再進地球隊了嗎???每次一被送進去,我PO的文,我連自己都看不到耶)
macacafly wrote:

長榮復興大三通後有沒有變大?
沒有數據 你怎麼知道沒變大?
但你問問兩家公司的老闆要不要多幾條航線?
肯定點頭如搗蒜 沒有老闆想做賠錢生意
如果大三通沒比較賺 他們肯定跳出來反對



沒有數據?
中華航空以及長榮航空將旗下總共五架波音747貨機運到美國加州沙漠暫時封存
這樣還不夠嗎?
乘客的搭乘率也很容易查的到
票價根本比不上中國籍航空的航空公司
現在會坐的人十之八九都是愛國的台灣人
再加上一個沒有第五航權的大三通
根本只有賠錢的份

"如果大三通沒比較賺 他們肯定跳出來反對"
---> 錯 可以從別的地方賺
如股票...
4819 wrote:
沒有數據?中華航空以...(恕刪)

套句54 台說
為什麼高雄港有大三通還那麼慘,人家新加坡都沒高雄港那麼慘,且新加坡還沒有大三通呢
外銷衰退是正常的,因國外客戶也沒錢買呀,這有啥大驚小怪?

這些不甘心的在野黨工老是為反對而反對,一天到晚創造新名詞還自以為有創意,煩都煩死了!!
你比老馬厲害怎不是你出來選總統?

卡早睏卡有眠啦~~
天天吃阿鈣 wrote:
這些不甘心的在野黨工老是為反對而反對,一天到晚創造新名詞還自以為有創意,煩都煩死了!!


聽您這一席話
讓我想到過去八年的某政黨
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
天天吃阿鈣 wrote:
外銷衰退是正常的,因國外客戶也沒錢買呀,這有啥大驚小怪?...(恕刪)


外銷衰退41.71%是哪們子的正常?
其中
對美國衰退36.75%
對歐洲衰退30.73%
對中國衰退54.71%(腰斬過半)

九劉政府不是信誓旦旦說的靠中國經濟會好嗎!
不是說他不會出賣台灣,只會出賣台灣貨給中國嗎!
不是中國最有錢,市場最大,將大舉消費台灣貨嗎?
怎麼出口衰退最多的是中國呢!

可悲的是江餅坤還說要更依賴中國才有出路?
雞蛋已過度集中再同一個籃子裡了
而且籃子還破了大洞
我們的談判代表居然要說要加碼!
到底是這個談判代表是維護誰的利益呢!

而且更值得注意的是
台灣出口中國的貨物大都是台商在中國再加工銷往歐美!
並非中國市場消化掉!

中國市場到底大在哪裡!
不會又是沒穿的內褲,國王的新衣吧!

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