達飛凍漲運價後嚇伯本週也跟進,這和大股東賣股票一樣是長線空頭訊號。2007年景氣大好,新造船創歷史上最多,2年後馬士基推出0運費方案造成後來一堆船公司倒閉,現代商船一年eps還負100元。台灣貨櫃7月已經先反應一年賺40元的利多,但2年後負eps利空還沒反應。目前先是凍漲,後面還會有運價崩盤和運價0,的利空出現。等到公佈esp負的那時才是長線買點。