我想總有一天會回檔,但還沒那麼快,航運有關進出口,很多企業相關人士可以知道狀況抱得住,小到幾萬,大到幾億獲利都不誇張,可以想見,下半年或明年,一堆人將要財富自由提前退休,這樣也好,空出位置來讓下一位不用多等5~10年就可上位.
高雄真好 wrote:漲多必會回檔休息主要(恕刪) 不要預設高點或者低點啊,雖然說適時停利也沒人會說錯,不過這不是我的操作方式除非星期一又來個往下跳空或長黑摜破重要均線,不然你怎麼知道會不會反向,往上跳空或長紅突破所有均線
sunflower2251 wrote:我想總有一天會回檔,...(恕刪) 今日長榮小跌-也好、漲太多天了要休息一下,陽明補漲、一樣非常強勢、馬上拉進長榮的距離,這兩天票應該都跑去航空線了,小弟認為不要去追,畢竟只是短線的題材,長榮航雖然班次變多、飛機的乘載量並不高,油價目前也在漲、然而票價高漲是沒錯,只是對整體的營收幫助有限。接下來關注長榮是否進入0050。
由證交所與富時國際合編之台灣指數系列定期審核結果今日出爐,其中市場關注度最高的台灣50及中型100的成分股更新如下:貨櫃三雄長榮陽明萬海都入選台灣50成分股新增:長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)、友達(2409)剔除:台灣高鐵(2633)、緯穎(6669)、正新(2105)、可成(2474)候補:群創(3481)、開發金(2883)、智邦(2345)、富邦媒(8454)、儒鴻(1476)