使用者付費,非常合理更何況環保問題是永續的,以價治量的方法很公平嫌貴,就不要開車;讓有錢的人多付錢,why not?油價漲個1元,汽車加次油也才差50,60元,就有人哇哇叫的,但是這些人卻能每天花個50幾元買個珍奶雞排的所以我想並不是沒錢,只是沒把錢花在該花的地方台灣人的水準在哪裡?
許多國家也是隨油收稅,油貴 大家才會珍惜,必竟這東西並不是取之不盡的東西。好好珍惜他吧 免的自己的子孫以後沒得用,大家才會省才會想說坐公車坐捷運、坐大眾工具的意義是節能 省不省錢並不是絕對。我覺得是件好事~~只是「相關配套」要規劃的更好,必竟不是每個 地方的公車都像北市那麼方便那麼多的。
馬的,大家都忘記了,台灣薪資水平跟10幾年前都沒變,台灣人現在很可悲阿,賺的比外勞少,你能源稅這樣加進去,多少人不買汽機車了,生產汽機車零件的中下游廠商有幾家要倒??有幾萬人要失業,這些一堆台北人都搞不清楚,以為大家跟你們這些台北國的一樣,每天炒樓賺錢就對了,使用者付費??加汽油是不用錢喔,為啥其他縣市人民需要繳稅給你們台北國建捷運,其他縣市人民都沒享受到,還要繳錢,要收錢可以,請政府把大眾運輸,每個縣市都做跟台北一樣好,不然不要叫.....................他馬的
jackalsteven wrote:當初的六三三咧!怎不...(恕刪) 早就快達成了,你都沒在看新聞嗎?1.失業率破6%2.經濟成長率低於33.把自殺擠進國人十大死因的前三名內.(目前第九,等法案通過後可望達成...)ps:改天連要燒碳自殺都要徵稅.......
beear wrote:年底到了,消耗預算的...(恕刪) 現在大家都很現實,誰大動作誰就吃虧,現在不做,以後後悔也不關我的事,反正我早就下臺了...是說,政府部門怎麼不會想個"回收預算獎勵辦法",有評比的,比看誰省的預算經費最多,當然配套也要好,工程驗收嚴格確實一點...
現在台灣M型化收入已經很嚴重這個政策下去,除非每個上班族收入增加一倍,否則領薪水的準備喝西北風吧現在政府都不做好節流才來拼命開源...p.s可以公投要求所有官員減薪嗎?(大官們領我們繳的稅金也很多...)純屬個人意見,懶得開戰
要徵收之前可以先把所有捷運都蓋好再收嗎???叫大家搭乘大眾交通工具是很好,但是政府有把大眾交通工具做到好嗎???如果捷運都蓋好了再收,才不會惹民怨吧!!!看來腳踏車的熱賣可以再持續十年了!!! 看來政壇再變天也不是不可能了!!! 2008年國民黨說民進黨阻礙了台灣八年,2009年才一年半不到,國民黨所謂的進步向前行,讓老百姓增加的支出遠大於收入的增長,對有錢的大老闆或家庭可能更有錢,但是對於一般的老百姓卻更慘,如果是這樣,與其不要進步讓大家一起死算了!!!幹嘛肥了有錢人呢?!還是兩岸乾脆開戰,讓有錢人和窮人都回歸到同一起跑線上好了!!!