chouceo wrote:
雖然這檔我還沒賺...(恕刪)
記的沒錯的話⋯⋯上一次供佈營收季報 及 四月營收期間股價拉到167，這次股價在150左右，要拉到跟上次一樣高，應該不容易，因為沒有好的成績，整體效益還沒岀來。
chouceo wrote:
雖然這檔我還沒賺到...(恕刪)
特斯拉執行長：Model 3產量可望達標
2018-06-06 11:41
〔編譯胡志愷／綜合報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）先前一直傳出新款轎車Model 3生產進度受阻，而今公司執行長馬斯克（Elon Musk）公開消息，稱Model 3的生產量已逐漸逼近預定目標，目前車廠已有能力一週製造出5000輛Model 3,預計在6月底便可達標。
特斯拉一直苦於Model 3的產量低於預估。《路透》報導，特斯拉Model 3是這間車廠的經濟命脈，4月時Model 3的週產量還在2,270輛左右，如6月底5000輛的目標成真，產量將超過倍數成長。
特斯拉 (Tesla) (TSLA-US) 週三 (6 日) 股價跳漲近 10%。
看看台股 特斯拉概念股今日的表現,貿聯-KY盤中股價強攻漲停板，Tesla電池材料供應商—康普(4739)及美琪瑪(4921)盤中漲幅均逾7%。中碳 7500噸生球產線六月投產,2000噸熟球陸續投產,五月的稅前淨利提升到24.97%。
台股盤面題材被動元件,矽晶圓,5G,光學元件,下一個會是電動車概念股嗎??
peter52733 wrote:
依然完全無量內資外...(恕刪)
要有點耐心!!!題材十足不反應是因為電動車營收占比太小!主體還是以油價的利差在反映獲利!
嚴格講就是石化類股的股性!加上PE高!甚麼打入誰誰誰的供應鏈!倒不如實際點,能打入中油電動車電池材料的供應鏈就不錯了!
這一塊比較務實!至於近期沒量!就是偏弱了!尤其周線月線都在做頭!今天又無法帶量扭轉日線的頹勢!
我當初介入這檔!是因為有環球晶的前例!股價一定走在基本面之上!大家去看看環球晶現在的EPS!再回頭看它2年前股價!
但是實際介入後,發現主體還是油價的高低才是影響EPS的重點!但說到底它還是一檔績優股!
所以我的作法是,創低帶量,再購入攤平成本!我還有30張的額度能買!
其實儘管油價下跌，瀝青(營收佔13%)的報價從5/2號的均價3179到今日的均價3635持續是在成長的
苯(營收佔30%))的報價5/2號均價為6181到今日是6248，當中雖然最高有到6465，但6月報價其實不輸5月
http://www.sci99.com/monitor-377-1.html
以上這個網址可以參考看看，先掌握近45%產品報價，至少在營收出來前會有個底，以上是我的方法與大家分享
籌碼面就每日看一下三大法人進出，每周六看集保庫存
油價下跌後我看只有瑞士信貸倒出少量的持股，主要麥格里還是不為所動，這點不用太擔心
至於每個月越鋼回來幾船這個資訊，不知道是否有人可以提前得知?
雖然六月過還不到一半，但我有信心營收能在yoy35~40%左右，也因為去年6月營收還算低啦
q1 1.4元
q2 4月0.49
5月0.57
6月0.62
6月比5月多的理由:1.生球2000噸新產能在6月投產
2.熟球驗證及出貨理論上要比五月多
3.越鋼2號高爐的煉焦爐六月的焦化
時間要比5月短,才能應付高爐的吃料。
4.電動車電池市場熱絡,負極材料去化應不是問題。
q3 第三季通常是塑化旺季,綜合上面理由,及油價維穩在60~70間
,q3每月稅後eps要達標0.65*3=1.95
q4 第四季的12月通常會爆衝,11月會歲修,稅後eps應要略少於q4,估計
稅後1.92
q1+q2+q3+q4=6.95
...................................................................
未來,中碳越鋼場的碳黑油工廠要投產,到第三支高爐會擴建輕油提純工廠,
,屏東熟球場也有擴建的空間,未來的變數
1.國際油價
2.碳材料佔營收比例
3.中碳越鋼興建的進度
總結:真的有更好標的,不用執著於中碳,若只想獲取穩定的報酬,中碳應該不會讓你
失望,若短期想炒股到180,200,1000的,早早睡可能比較有眠。
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