Elon Musk算成功，有時大老們講的話要反向思考。
米國跟呆丸是不同的，股價成功，至少老闆手上有錢錢，
管它是什麼公司，接下來看老闆要不要繼續，
技術可以去買，人才可以去挖，
有辨法把錢變多才實在，要會哈拉。
成功的老闆一定要會炒股，最好大家都不看好，
他再含淚用0.3元買回公司股票，
然後等到公司變成30，那就是50倍，
好吧！我的數學不好，
然後擴大產業規模。
老闆只要不會捲款逃走就好，工廠繼續存在，
員工沒有集體潛逃，那至少代表一定有誘因把他們留下來。
什米! 你質疑我說: 教科書不是這樣教的？
所有教科書教的都是歷史故事，
未來的老闆一定跟過去的老闆不一樣，
就好像新一代股神絕對不同於老一代股神，
因為新一代會出頭是因為它的邏輯異於老一代，
那他才不會被打趴在地。因為這個知識爗發時代，
不跳躍思考，不暴走吸大麻、玩刀、喝威士忌怎麼把股價打趴在地，
然後再用0.3元兵法去收集股權，之後最好嘎空，
那就大賺，原來這麼簡單。
以上又是我新的小說題材，故事還沒想好，
希望我能超越劉伯温兵法。
寶來旺 #14 wrote:缺乏創新與想像力的平凡人如你我,
留個位等幾年後的發展(恕刪)
試著站在巨人肩膀上或許可以獲得一些啟發:
我們這一代不能不知的人物，改變世界的科技狂人，Tesla執行長馬斯克（Elon Musk）
原本全球市值第一才剛被特斯拉追上擠下為第二的豐田也坦言最為自豪的自動化生產也落後給特斯拉！
目前上海的超級工廠的全自動化可幾近95%:
特斯拉上海超級工廠48秒影片曝光 八機器人同產一輛Model 3
對於目前股價我的看法是:
現在真的是本夢比在吹泡泡,
或許不久後會大跌修正,
但再過幾年後,
這個高點絕不會是高點,
而且我相信這家怪獸日後一定會有更令世人意想不到的發展,
就當我在做夢吧!
(我也沒在玩美股,但心癢癢就是了)
補充:
我預估五年後,
歐美日一些二線廠或迄今還沒大力投入電車研發的車廠會掀起倒閉潮~
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