sohopro wrote:只要大家還可以用電...(恕刪) 台灣本來就不缺電,前陣子有天台灣的用電量達到歷史高峰的3722萬千瓦,也沒跳電,若再加上儲電系統,儲備個6%,那以後當台電總部看到用電量快到3700萬千瓦時,儲電系統就跟著併聯發電。離峰時間,儲電系統就讓它隨時處在最高能量儲備狀態。
若有一個陡坡,2000CC的車子才爬得上去,那我們是要花較多的購置成本、油費、維修費、稅金,去擁有一輛2000CC的車子,還是用相對較少的代價,去購置一輛1500CC的車子,然後車上額外裝置一顆馬達,必要時馬達也加入運轉,以便讓車輛可以爬上陡坡?個人感覺是,若一年只爬個幾次陡坡,那應該選擇後者。儲電系統,就是那顆額外加裝的馬達,作用是應付一年幾次的不時之需。
台中市民 wrote:若有一個陡坡,2000CC的車子才爬得上去,那我們是要花較多的購置成本、油費、維修費、稅金,去擁有一輛2000CC的車子,還是用相對較少的代價,去購置一輛1500CC的車子,然後車上額外裝置一顆馬達,必要時馬達也加入運轉,以便讓車輛可以爬上陡坡?個人感覺是,若一年只爬個幾次陡坡,那應該選擇後者。儲電系統,就是那顆額外加裝的馬達,作用是應付一年幾次的不時之需。 1500cc, 支撐國民所得150002000cc, 國民所得200003000cc, 國民所得才看得到30000你都不要成長,不看未來,現在的確是夠用。台灣都是這些猴子..還超過五成,這島要有希望,太陽打西邊出來。
d885668 wrote:下次換黨執政這事情都不會發生 你想得美,換不了的。就個人在各地的普查,智弱,退化如猴子的人口已超過五成,有語言能力,但沒有邏輯辨思能力,有很深的思想鋼印,他們的思維在一個非常小的圈子內循環。但是,他們有同樣的投票力。