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有人想一起討論~做a股嗎


brad9859 wrote:
中車h週一開盤漲20...(恕刪)


b大請容我八卦一下 您的中車權證獲利如何?
南北車不是合併成中車了嗎?為何南車今天還有交易漲停板.北車沒交易.中車漲半根停板?

gn00448694 wrote:
南北車不是合併成中...(恕刪)


你的應該是系統沒改名吧 兩車以1:1.1合併了
以南車為主體的關係 所以你的南車就是現在的中車了
今天很多銀行漲停或接近漲停,銀行PE都很低,興業等才6點幾,PB也大都1.5以下

相比估值已經飛到天際的網路股和創業板等,還算是有些安全邊際

感覺A股在銀行股沒有報復性上漲一段之前,是不會真正見頂的,更重要的是一批銀行已即將IPO,市場主力要不推漲現有銀行股的話,準備上市的那些銀行就算能IPO,也無法為推動它們上市的資本提供什麼回報

brad9859 wrote:
中車h週一開盤漲20...(恕刪)



中國中車逼近跌停 網友:神車變廢車

中國中車在8日正式復盤後走出一天漲停,兩日近乎跌停的行情,「中國神車」成了過山車,眾股民搭最後一輪「神車」的願望也彷彿已經破滅。


中國中車今日早盤大幅低開,開盤後低位震盪,截至收盤時跌幅高達9.73%,再次逼近跌停。而同步登錄香港市場的中國中車H股同樣行情慘淡,在經歷了昨日12.5%的大幅下跌後,截至發稿時跌幅達4.66%。


中國中車8日開盤時,股價達32.40元/股,而截至今日收盤股價跌至26.53元/股,累計跌幅高達18%。以目前6078億的總市值計算,三天市值蒸發近1334億。


隨著中國中車的下跌,有網友表示,「中國中車,從神車變成破車,破車變成廢車,廢車變成靈車。」「中國"神車"收盤逼近跌停,要是昨日35.64湧進去的話,目前26.50元,也算是一堂生動的風險教育課!」



中車GG了
A股雖然很多漲停很好賺
但做A股有機會碰到隔天直接腰斬
所以我的作法是一檔只買一張
一次做10檔
避免風險
恩..聽說有人輸到跳樓了
沒辦法因為沒經歷過風暴傻傻的
之後應該會更多吧
然後~A股絕大多數不管基本面好壞等等PS<我根本沒再看哪個我用量價型態原因很簡單大盤崩管你好壞一起跌>
所以要注意深證跟上證指數的反轉她們要崩很乾脆從過去的量價就可以知道
再次祝大家操作順利
簽到關注,謝謝各位的資訊....
someone wrote:
簽到關注,謝謝各位的資訊....
我們總以為自己比大多數人聰明,但其實我們就是大多數人。

水晶之美 wrote:
A股雖然很多漲停很好...(恕刪)


A股都是算股的,買是手

你說的一張?是多少手還是多少股?

一次買十支股票,你真厲害

長沙股民融資炒股 兩天賠光跳樓身亡


中國大陸湖南省長沙市1名32歲男子10日晚間從22樓住處跳樓身亡。警方調查發現,他以4倍融資槓桿買股,人民幣170萬元本金2天內賠光。

綜合中國大陸媒體報導,悲劇發生後,這名男子跳樓前以ID名為「想掙錢的散戶」在股吧的貼文在大陸網路瘋傳。

他貼文說,「離開這世界之前我只是想說,願賭服輸,本金170萬加融資四倍,全倉中車,沒有埋怨誰,都怪我自己貪心,本想給家人一個安逸的生活,誰想輸掉了所有,別了,家人,我愛你們,我愛這個世界。」

報導說,大陸股市近來瘋漲,但本波與上一波牛市最大的不同,則是槓桿資金的大規模入市。融資炒股成為不少股民的選擇。

報導說,陸股行情好,催生大量配資公司(專門為期貨或股票投資者提供資金融通的公司),有家長沙的配資公司還聲稱最多可以提供股民10倍的槓桿資金,1千萬元的資金1天內就能到位。

為保證資金安全,配資公司會在平倉位強制平倉,。融資的股民那時不旦血本無歸,而且還要被收取高額的利息。

平倉是指持有多頭部位的投資人,藉由賣出等量契約離開市場;或持有空頭部位的投資人,藉由買進等量的契約以離開市場。
台股做久了我適用台灣方式去說
A股買一手100股 200股就等於台灣1張
1比5
恩丫這樣懂了嘛
我說10張 就是一張400股=台灣1張
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