freecloud wrote:
說了那麼多年，好不容...(恕刪)
贊成
不過01的意見好像普遍都跟現實有一段差距～！？
繳的稅.比現行的還要繳更多的人會反對的.
尤其是營業車種
除非有上限比
例1.6繳4800
加油到稅4800後.再加油就不用含稅.
但很多方式還要克服.也就是要花很多納稅錢改.
1.加油機要改機
2.或行照改晶片式.加油給卡.記錄稅額.
與稅務局連線.
感覺加個油變的很費工.又麻煩了
實在想不出還有雙贏辦法
使用者付費會不會才是終極可行的方向呢？？
現在，油價下跌，反正物價也不跌，時機不是正好嗎？
為了促進節能減碳，減少空氣汙染，並增加替代能源的競爭力，大陸財政部日前宣布調高一系列成品油的消費稅。估計將新增人民幣400億元（約新台幣2,000億元）稅收，將用於治理汙染及鼓勵新能源汽車。
華爾街日報報導，大陸從11月29日起，把汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額每公升調高人民幣0.12元（約新台幣0.61元），把柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額每公升調高人民幣0.14元（約新台幣0.71元）。
大陸的空氣品質每況愈下，北京APEC期間出現的「APEC藍」引來國際媒體大肆報導。雖然大陸官方在這方面的工作從未停止，但北方大部分地區的空氣品質卻未改善的跡象，導致許多民眾不滿。
財政部表示，部分大陸的城市受到大範圍、長時間的嚴重霧霾天氣困擾，影響了人民群眾的日常生活和身體健康。
提高成品油消費稅將能合理引導消費需求，促進石油資源節約利用，並且有利於促進新能源產業的發展。
中國政府網報導，多位財稅專家表示，這次改革稅率依然是從量徵收，相當於定額稅，稅率不會隨市場波動，未來油價與國際原油市場價格有關，而與消費稅調整無關。
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