• 6

中華電之分拆 最後一哩

萬萬不可,因為台灣財團向來短視進化利。
給了他們最後一哩的方便,就真的以為會降價嗎?
看看最明顯的例子就屬台朔油品了,價格跟中油一樣,獲利比中油高。

ASD123456d wrote:
謝謝喬飛大大,但是L...(恕刪)


這我完全沒有概念....

感覺私人財團滿賊的,最後一哩應該是指:銅軸電話線路,但財團卻硬要加入光纖線路汙名為最後一哩,中華電

這幾年擴大資本支出一直在建設光纖線路,私人財團這幾年都沒建設,現在再給中華

電信扣帽子說:最後一哩含光纖線路,私人財團什都不用做,叫中華電釋出線路,他插旗入股吸奶...呵呵..高

招..



農夫辛苦插秧,低價賣糧,盤商高喊:粒粒皆辛苦,漲價,餓死的都是農夫跟他的下一代.


忘了魚翅宴.及大助選員.它們可以出錢出力.當然需要回饋
請問國外(美國,日本),last mile 是民營的還是公有的??

其他企業要求政府無條件開放最後一哩根本不對

不然就收歸國有,想要用的跟政府租用
中華電至少每年貢獻國庫3-400百億

其他民營業者一毛錢也不用繳給國庫

電信開放這麼多年,要建全島網路早就蓋好了
說穿了還不是不想投資只想坐享其成!! 案!!



另兩家是選舉功臣.論功行動賞中


沒意外那些電廠.下一波漲電價後

論功行賞的對象


看國際天然氣.就發現新的選功行賞

  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?