Katong wrote:
過去一年內,中國一次次降息,一次次降低銀行存款準備率,
向市場注入龐大資金,如果處境不夠艱難,也不會一次次出招.
P2P包了一大堆,現正又來了租金貸也爆了。...(恕刪)
他的艱難才剛剛開始~~ 哈
12月份中國汽車銷售下滑19.2%, 全年銷售下滑6%. 生產下滑5%. 而且中國各月份累積汽車銷售量到十月比去年都還是正數成長, 光光11,12月的減損就造成中國汽車銷售量全年衰退6%, 經濟惡劣的狀況, 不言而喻.
以新聞中的數字全年2235萬輛來計算, 11,12月兩個月中國汽車銷售衰退了129.6萬輛.






(2235*1.058)-2235=129.63
股市前幾天又破低點, 怎麼放錢都無效, 拿錢阻止銀行對大股東斷頭, 降息降準, 退休金入市全都GG, 人民幣貶值... 美國貿易戰才剛剛起手式, 就已經把中國打得吐血了~~
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中國去年乘用車銷量年減6%逾20年來首衰
乘聯會公布最新數據顯示,中國2018年12月廣義乘用車零售銷量226萬輛,年減19%;2018年全年廣義乘用車零售銷量年減約6%,逾20年來首次出現年度衰退紀錄。
2018年12月,狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)年減19.2%;去年全年累計銷量達2235萬輛,年減5.8%。除銷量,產量增速也有下降,去年全年狹義乘用車產量按年增速下降5%。
Katong wrote:
這裡有個圖表分析。...(恕刪)
中國人總是後知後覺, 不見棺材不掉淚... 汽車銷售量減少早已是必然, 但是中國的投資股民資訊管道不佳, 不信邪, 好騙....幾乎都被造假的好消息蒙騙, 結果吉利汽車一公布12月份銷售量只有8.6萬台, 比去年12月減少44%, 遠低於平均要14萬台以上. 股價正大幅下挫中. 其實這個事情, 兩個月前就該看得到. 可惜中國封鎖又造假新聞, 造成股民誤以為吉利汽車還挺得住.
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2018年中國汽車銷量出現28年來首降,其中,車業巨頭吉利汽車去年12月的中國市場總銷量8.6萬輛,更較前年同期減少44%。受此消息影響,吉利汽車8日股價繼續大跌11.3%。
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