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裕隆價值投資與對真實的探究


JonathanLeeTw wrote:
2017/11/30...(恕刪)


我是不怎麼看線型,重點在下半年之後,新底盤+新引擎的車能不能如期上市,以及銷售狀況。
這是研發十年的成果,還不行的話,代表納智捷可能是扶不起的阿斗,如有炒作一波後,建議脫手。

現在是有子公司撐盤,但可不是年年過年喔。
iassic wrote:
我是不怎麼看線型,...(恕刪)


看嚴夫人現在的動作頗有
“高築牆、廣積糧、緩稱王”的味道,
連未來幾年的子彈都備好了,
這新世代的底盤和動力系統應該是很有競爭力。

現在的 Luxgen 等於是從零開始,
只能縮小產品線,不搞車海戰,
集中全力建構品牌特色的精品,
避開價格戰,才有機會殺出一條血路。

這幾年只要大陸整體子公司合併營利不虧損,
光裕隆城應該就可以貢獻300-400e的淨利。

大陸市場口味變化很快,
如果水野的賽道開發學押對了,
大陸消費者開始追求更有樂趣的駕駛經驗,
那性能車款將成為換車首選,
Luxgen很快就可以起死回生。

UP5是水野開發的第一台全新 Luxgen,
勢必集大師數十年造車精華於一身,
真令人期待!

JonathanLeeTw wrote:
看嚴夫人現在的動作頗有
“高築牆、廣積糧、緩稱王”的味道,
連未來幾年的子彈都備好了,
這新世代的底盤和動力系統應該是很有競爭力。

現在的 Luxgen 等於是從零開始,
只能縮小產品線,不搞車海戰,
集中全力建構品牌特色的精品,
避開價格戰,才有機會殺出一條血路。....(恕刪)


裕隆法說,英雄所見略同

~~~裕隆昨日法說會上法人聚焦自有品牌進展,姚振祥說,在眾多品牌高度競爭下,發展自有品牌並不容易。未來納智捷將更聚焦在利基市場,以自己特色發展市場,而不是投入在眾多品牌高度競爭的產品。~~~

認清自己的能耐,縮小目標集中全力,才有贏的機會!
哪怕產品只有一部車,
只要能做到同級世界第一,品牌就浴火重生了...

姚總能看清並接納自己的優缺點,
我要給你一個讚!

還有一點姚總沒說的是...老板娘要求要賺錢!
借券賣出餘額與借券餘額攀升中
別再為了一點小利息,就把股票借人,讓別人把它拿來當武器砍你,砍得你的股價破底。
花1%利息的代價可以賺10%以上的差價,借出去的你真有賺到嗎? 短視近利,得不償失。


股狗網-籌碼分析-裕隆
https://www.stockdog.com.tw/stockdog/index.php?m=overview&sid=2201

裕隆結合X社企9453友善小旅行讓國際身障朋友驚艷台灣原民文化
車訊網-2019年5月12日

https://carnews.com/article/info/a48d26c2-751f-11e9-b3f3-42010af00004

納智捷車王化身警用偵防車
工商時報 陳信榮 2019.05.22

https://ctee.com.tw/news/industry/94711.html
警用偵防車不再跑不快了!裕隆納智捷汽車21日宣布,捐贈國產性能車王-納智捷S5 GT225給新北市政府,作為警用偵防車使用。納智捷總經理蔡文榮期待,擁有最大225匹馬力的S5 GT225,以高性能加上先進智聯網配備,提升員警辦案效率、改善執勤用車時的環境,也增加產品的曝光。
蔡文榮舉例,有時歹徒的車性能居然比警車還要好,員警明明看到他,還不一定追的到。但他請員警放心,S5 GT225是經過賽道驗證開發的,擁有國產最高的225匹馬力,零百(靜止至時速100公里)加速僅需6.7秒,一定能讓犯罪無所遁逃。
另員警為跟監罪犯,常常一跟就好幾個小時,頭又要轉來轉去的監看,實在太累,這次捐贈給新北市府的S5 GT225,特別打造警用跟監支架,結合12吋多功能HD觸控螢幕與螢幕投影功能,讓警員能更輕鬆的、更有效率的完成跟監任務。
S5 GT225的智聯網技術,可以遠端遙控開啟車上冷氣,員警一上車就能免受車悶熱之苦。此外,新車還有環車AR安全影像、360度環景影像、AR底盤透視影像等多項先進功能,能有效對應狹窄巷弄,提供無死角的行車環境,大幅提升執勤的安全性與便利性。
過去警車採購受限於採價格標,往往無法擁有最新進的科技配備,蔡文榮也希望透過這次的S5 GT225最頂規車款的捐贈,拋磚引玉,讓更多員警能使用到高性能車輛,協助打擊犯罪、維護治安。
警界出身的新北市長侯友宜親自試乘S5 GT225後,更是讚不絕口,直言將大大提升新北市員警的執勤能力。但他也打趣地說,員警用過S5 GT225、了解到車子的高性能與先進科技配備的便利性後,恐怕都回不去了!

1080522裕隆城空拍

縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。
神秘金字塔-股權分散表-裕隆
http://norway.twsthr.info/StockHolders.aspx?stock=%E8%A3%95%E9%9A%86

試了Focus跟Elentra,怎麼可以錯過Luxgen S5 GT225



1080524 裕隆城空拍



這個世界跟夢中的世界一樣都是個虛幻的世界。虛幻是虛幻,卻還是由因果業力法則所主宰。文字由眼傳達到腦,聲音可以直接點到心。文字,透過頭腦,會造出悖論。透過聲音,可以直接指向心。文字本身是靠理性的邏輯去理解,自然帶來限制。聲音與我們的生命場比較接近,容易達到共振。心與心的共振,多聽聽音樂與聲音會有幫助。
空拍圖是樓主您自己拍的嗎?您還真有心,我投資裕隆很多年了,曾經在2008金融海嘯後賺過數百萬,也在這次下跌段慘賠過數百萬,最近幾個月方才重新進場,現在手中已有數百張, 因為Luxgen這賠錢的不確定因素導致裕隆股價與其實際價值背離很大,嚴總是一個很正派的老闆,對經營品牌有勇氣夠堅持,可惜英年早逝,但是他這好好先生的個性並不太容易整頓集團的事業.
現在看到他的遺孀能夠聚焦在利基的汽車市場與重新組織集團的事業,讓我看到裕隆成長與獲利的曙光,事實上新的汽車品牌想要成功是非常難的,特別台灣的內需市場不夠大,加上消費者也不會較為支持國內的品牌,所以Focus在少數有利基的車款才有較高的成功希望,Focus可以提升品質,無論是設計/製造/服務, Focus也可以降低成本, 無論是管理/庫存/銷售, 至少可以讓Luxgen減少虧損甚至獲利,品牌的氣才會夠長,品牌的氣夠長加上品質提升才有機會建立良好的品牌形象,汽車銷售量和品牌形象有著莫大的關係,只要品牌形象逐漸變好,獲利就指日可待了.

future_dream wrote:
空拍圖是樓主您自己...(恕刪)


我完全同意您的看法!

半年前裕隆隊長嚴夫人已經開始動手改造這家老公司,
姚總在上週法說會也特別提到Luxgen未來將聚焦利基產品,避開大量競爭的市場,看來轉骨有望!
future_dream wrote:
空拍圖是樓主您自己拍的嗎?...(恕刪)

謝謝您的支持(那不是我拍的)


裕隆集團執行長嚴陳莉蓮首度以「董事長」名義,
發出「致股東報告書」,並揭示四大戰略,包括
「發展自有品牌、拓展大陸市場、研發新能源車、活化既有資產」
,為裕隆集團前景定調。


嚴陳莉蓮:裕隆四大戰略定調
2019-05-26 23:23經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

https://money.udn.com/money/story/5612/3836035


中華車 打造充電生活圈
2019-05-26 23:20經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

https://udn.com/news/story/7241/3836038


cscm wrote:
謝謝您的支持(那不...(恕刪)


裕隆隊長嚴夫人今天點將誓師長征啟動!
其實外資早在六個月前就翻空為多了,外資在裕隆的賣超持續超過三年,可是在六個月前開始逐漸變為買超,並且不斷地還卷,借券餘額不斷創新低,所以股價遠低於價值就是對投資最大的保障,如果這曙光在未來逐漸變成實際的業績與財報數字,那現在的漲勢只是剛開始.
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