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買了跌停的復興航空?

忘東忘西 wrote:
別這樣啦,很多記者根本不考慮跑道長度的啊
他們可能以為離島機場飛737之類的飛機是沒有問題的


台灣先在新聞記者的平均水平 其實很低落
網兄的回覆很貼切 只是現在很多記者很糟
知識沒有了 常識也沒了

只剩下收視

大豆頁平 wrote:

其實大家都記得,只是都在賭…

賭對了,賺到機票價差

賭錯了,賺到保險費給家人


選擇安全一點的公司,賭對的機率比較高,

選擇不安全的公司,賭錯的機率比較高…(恕刪)

真的...

而且有錢也不一定買的到阿

長榮的機票難買啊...
看自由時報就知道記者素質有多低落
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/853449

注意看新聞內文寫的 "引擎型式為ATR-600" 明明就是PW127M才對,連查資料都不會的記者可以寫出什麼好文章?
更不用說這一篇根本是造謠現在就是只要點集率跟收視就對了。
再加上一堆人看到新聞報就覺得是真的,不會抱持著懷疑的態度,我們的媒體產業真的要好好反省

llinsh wrote:
台灣先在新聞記者的平...(恕刪)


說真的不到一年摔兩次是太誇張了
這家公司不是飛機有問題
因為同樣的飛機立榮也有9架
而是公司的地勤維修人員有問題
長官也沒有一整套SOP
就這樣一直擺爛
說真的死那麼多人要經營下去很困難的


網路發達與社交軟體的病毒散播
羊群效應與從眾心理被更深的激化

台灣新聞界(電視新聞頻道尤然)的獨立思考能力
早已被水果集團統一了...
每天都是念人家的日報或周刊 不覺得汗顏嗎?


忘東忘西 wrote:
再加上一堆人看到新聞報就覺得是真的,不會抱持著懷疑的態度,我們的媒體產業真的要好好反省
就算金門尚義和澎湖馬公的機場跑道可以起降噴射客機,綠島就沒辦法,不然就乖乖坐船了
sarillin wrote:
金門、馬公機場基本都...(恕刪)


還沒過年就摔這一架,基本上已經是2015年整年度都畢業了。
外加一年內連摔兩架,那個陰影大概會讓復興航空很長時間都沒客人。
航空股又是本大利小。

就以長期投資人而言,都不是什麼好選擇。
搶短的大概就這幾天行情,
先漲一根吸引散戶
隨時爆跌誰知道
我看好這檔跌到10元甚至以下

光我這個不常搭飛機的散客,
看到新聞我就不敢再搭復航了,
這種恐慌會引起多久?

你覺得復航業績會因為油價跌多而開始獲利?
還是因為空難過多使業績嚴重下滑?

自己選~

所以股價的價值會在哪?
心裏應該有個底。



只能說 RIP

timrestart wrote:
2月4日投機的小買了...(恕刪)

art2000 wrote:
這種公司千萬不要預估...(恕刪)

復興財務結構不好?
你知道他後面有個有錢的老爸叫AIRBUS嗎?
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