• 6

還有人不敢進華亞科嗎?

還有人不敢進華亞科嗎??

話說 我就不敢
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

volks and k8 wrote:
還有人不敢進華亞科嗎...(恕刪)


我買進了

52.2 和 53.8
各進一張
星期一低於50,會繼續加碼

jacky8000 wrote:

我買進了

52.2 和 53.8
各進一張
星期一低於50,會繼續加碼
樓主


阿亞今天恐將跳水
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
呵呵
資增券減法人賣應該是走大空格局
想買真的心臟要大點!!
假如融資今天又暴增
卻又大跌收場
那上面的套牢戶也越疊(跌)越多

以上周五原漲半根漲停
到今天跌半根左右
算來已經兩根跌停價了
jacky8000 wrote:
目前只能說華亞科步入...(恕刪)



看來一堆傻子住套房了




1) av5 約在50.50
2) 2014.06.06 那根實體黑棒 下緣1/3處約52.00

收盤 看看有無站上


晚1~2day跳 但等無妨..早跳晚跳總是會跳
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

volks and k8 wrote:
1) av5 約在5...(恕刪)


今天盤中拉高起來,最高51.9 連52碰都沒碰到,
更不要說站上。
1)實體黑棒 下緣往上1/3..那個點位

還有
2)實體黑棒 中間那個點位

3)...

29萬張..關關要過
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

volks and k8 wrote:
1)實體黑棒 下緣往...(恕刪)


所以,技術分析來說,三天不過高點,就型成頭部,做頭,
對吧,以華亞科上下12%來說,明後天要連著漲停,才有可能過前面高點,
對吧,以現在來看,要連著漲停機會不太大,
所以,頭部應型成了吧。對吧。
volks and k8 wrote:

29萬張..關關要過

六月六日斷腸之時

莫說29萬張
很多老牌(上市10yr以上)賺錢(每年固定會配現金0.8~1.0)傳統產業..股本甚至就連14.5e就都不到
週轉率何其高..籌碼有夠凌亂


還有沒有 新的人會用新資金 能再把這29萬張..推拱上去????????
我也正在期待


所以說嗎
volks and k8 wrote:

還有人不敢進華亞科嗎??

話說 我就不敢
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?