freeman9955 wrote:為什麼裕民的股價那麼...(恕刪) 只要bdi指數大漲,裕民中航就是利多,因為這兩家散裝輪是海峽型&巴拿馬型,這兩型的運費都是短約型的,只要bdi漲上來這兩家船公司就能跟這漲價題材,所以漲的快回檔也很快
主力終於想到航運股了嗎?今年暑假剛開始七月初時把金融股獲利了結,轉入航運股,一直被冷漠的族群.買了滿手,那時候航運股成交量有夠冷清,買了好多天,每天成交量不到一百張.現在開始啟動,坐在轎上爽爽讓主力抬轎,股票就是要買在沒人想買,沒人注意時.耐心的等待,相信往後航運股會開始動起來.投資其實很簡單,何必每天進進出出,看準趨勢,做一檔就夠賺了.
a853091 wrote:上半年萬海賺0.9應該是目前獲利最高股價相對偏低的航運股難怪漲最兇 今天量有點失控了,看來又可能要盤一陣子了吧?我看可能要等九月報表出來才會再有表現吧?這種情況真是考驗像我這種中期持有者的信心希望今天能收19以上,這樣應該可以看成小換手成功,後勢可期