Katong wrote:
美國勒令這個地球上所有金融機構不准與制裁名單上的人往來。
先前林鄭還說她的信用卡刷不動了，看來銀聯卡也不能刷了。
Nuke worker wrote:
先前Katong大在分享國際金流系統時，不是也有五毛說他們會走已驗證且完備的國際人民幣系統，完全不需要仰賴美帝的邪惡系統
1毛吹捧的中國優越體制產生的優秀官員.....疫情一來全部現形，外加各種爛尾投資爆不完
現在更是甩鍋到鮭魚跟豬頭上..要不要這麼不要臉
1毛們過陣子就會出台新說法合理解釋為何領現金了~
國產車交車數量於11月創下單月歷史最高數量. 國產車比重達到59%,
機車也供不應求, 所有機車廠全面交車不及, 年銷量已確定可以突破百萬輛.
捷克國會議長訪台, 中國揚言制裁Skoda. 許多台灣百姓直接放棄吉利汽車持股九成"非常愛中國"的volvo. 改向購買捷克生產的skoda. 11月交車達到1015台. 擠身大型進口車商之列. 反中商機顯現~~
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台灣錢在燒 11月發爐 車賣出4.63萬輛刷新同期紀錄
工商時報 20201202・陳信榮／台北報導
和泰車新上市的Corolla Cross，11月一口氣交車5,319輛，光靠一款車就賣贏市場所有對手。
福特六和全力追趕交車進度，11月繳出3,468輛的掛牌數字，改寫今年單月新高，單月市占率7.5％，年成長六成，創福特近年最佳成績。
裕隆集團表現也不遑多讓，中華車在輕型商用車Veryca、商旅車Zinger銷量成長帶動下，11月新車總銷突破4,700輛，大改款Sentra供應量持續放大，11月銷售達1,360輛，連續兩個月交車超過四位數
不過進口車市有新興品牌趁勢壯大，Skoda汽車受惠新車大量到港，11月交車數字首度破千，達到1,015輛，改寫品牌在台單月業績新高，躋身進口車市列強
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中國最好趕快去把澳洲惹毛, 好讓澳洲早早脫離中國擺布, 讓全世界各國得以再次享受原物料豐衣足食的日子. 中國與美國奉陪到底, 全世界都享受了低油價與低糧價的好處了! 又多一個澳洲. 會更爽
台灣奮起, 中國衰敗, 趨勢已經成形
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《經濟學人》讚台灣防疫：未來10年經濟成長速度超越中國
《經濟學人》（The Economist）雜誌專欄，一篇名為「Covid-19破壞了世界各地經濟，但不包括台灣」的文章，指出新冠肺炎對全球經濟造成重大影響，但台灣的GDP卻逆勢增長2%左右，《經濟學人》更預估，未來10年台灣的經濟成長速度會首次超越中國。
《經濟學人》昨日刊登名為「Covid-19破壞了世界各地經濟，但不包括台灣」的專欄文章，內容指出3年前還有著名學者稱台灣的經濟「瀕臨死亡」，其中包含了台灣的幾項問題，像是好的公司往中國發展、工資沒有上漲、經濟成長緩慢，以及人口老化問題，指出台灣的經濟離過去輝煌的時期相差甚遠。
不過，這些經濟專家指出的台灣問題，似乎在新冠疫情肆虐全球時，台灣的防疫好成績，也帶動經濟成長，雖然今年台灣GDP預計只有成長2%，但是疫情導致許多國家的經濟衰退，台灣反而成為世界上增長最快的經濟體之一，而且這也讓台灣在這幾十年來，首次經濟成長速度超過中國。
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vspebrian wrote:
中國越自大, 世界各國越討厭, 越恐懼, 好處逐漸往台灣身上轉. 經濟學人說, 未來十年台灣的平均經濟成長率會超越中國.
中國最好趕快去把澳洲惹毛, 好讓澳洲早早脫離中國擺布, 讓全世界各國得以再次享受原物料豐衣足食的日子. 中國與美國奉陪到底, 全世界都享受了低油價與低糧價的好處了! 又多一個澳洲. 會更爽
台灣奮起, 中國衰敗, 趨勢已經成形
對土共言論自由，人身自由，財產自由很包容；
對合法定期消防安檢，幫業者認證食安很恐懼；
對土共欺負越南印度台灣，很讚嘆；
對美英主張國際公海航行自由，很批判；
對土共免研發成本還國家補助到處傾銷，很喜迎；
對美、日、英、德反竊盜反盜版，很反彈；
對金錢、權利、地位、虛名，很追逐；
對人文、社會、平等、互助，很忽視；
土共啊 ~ 土共啊 ~
你休眠安和嗎？你生活快樂嗎？
元靈是不受時空物質限制，本是觀察、覺知、思辨的觀行照悟體。元靈透過仿生AI的故事敘述來遊戲體驗人間。
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