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台灣股神去年五億買裕隆,如今翻倍超過十億

digo1971 wrote:
我all in 這一支

哇,太爽了吧!
恭喜恭喜呀!
過去某納產品廣告剛推出時號稱臺灣保時捷

都還沒有臺灣特斯拉,就來個特斯拉殺手

以後是不是也要臺灣法拉利?


怎麼這品牌的相關人士專愛出這些意淫的口號?
太早買,沒那麽爽

我就是愛拍照 wrote:
哇,太爽了吧!
恭喜恭喜呀!
digo1971 wrote:
太早買,沒那麽爽(恕刪)

量夠大,一倍也很多了!
可能
五億剩五十萬


988168 wrote:

我只記得當年有個宏達電買800多元的老伯,

股東會說,宏達電股價要漲回800多元他S了才願意瞑目。

可是宏達電......就一去不回了。
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
devine wrote:
原來裕隆被林適中買上...(恕刪)

他早就買好
那時根本沒漲

裕隆股價上漲
是因為傳出鴻華先進要上市
有其他老師與同學會網紅在算
鴻華先進上市的貢獻
跟林推算是不同的觀點

而且韭菜同學會的力量比較大
韭菜同學會最喜歡追高
韭菜同學會只有多否則會被罵
Fa1con

鴻家軍股票換鈔票的威力還是不要等閒視之吧?起家的連接器NWInG事業群改組FIT鴻騰精密上市港股股價腰斬。最賺錢的蘋果代工事業群iDPBG改組Fii工業富聯上市上證股價腰斬。貢獻?別變成韭菜就不錯了

2023-08-08 15:57
digo1971 wrote:
太早買,沒那麽爽(恕刪)

TM 豐田
最新財報,營業獲利率超過特斯拉

豐田已經很明確
要增加電動車的產能

另外
外國作電池續航力的報告
全部都是天冷時少很多
但常溫時的電池續航力有少只有特斯拉
(特斯拉在電池續航力的誇大,已經被美國消費者提告了。)
日本人的速度.....
讓我們看下去....
短期的營業獲利贏了又如何?
特斯拉一直在蓋新工廠,包含能源MEGA PACK工廠
又投入DOJO 超級電腦、人工智能這一塊...

豐田還在氫能源/燃料電池/純電/油電/燃油 遊走不定
要增加純電的產能,能有多快?

看完歐本海默,才知道美國在歐本海默這個天才下,如何領導一群天才,
傾全國之力造出原子彈的這種壓倒性的武器....

這不就是馬斯克領導一群高手,全力打造電車的翻版?
豐田有嗎?
豐田有本錢蓋新工廠來改善電車生產流程嗎?

-------
2019全球「負債Top10」企業出爐 福斯欠的比南非多、豐田第四名

ASF9999 wrote:
TM 豐田
最新財報,營業獲利率超過特斯拉

豐田已經很明確
要增加電動車的產能

另外
外國作電池續航力的報告
全部都是天冷時少很多
但常溫時的電池續航力有少只有特斯拉
(特斯拉在電池續航力的誇大,已經被美國消費者提告了。)
digo1971 wrote:
這不就是馬斯克領導一群高手,全力打造電車的翻版?.......(恕刪)

馬斯克執行力很強有速度
但高手一說嘛…我得說很多地方都可以發現細節缺失
我手上有特斯拉圖紙,可以看到spec定義不夠清楚、Cpk沒追蹤、TQP欠審核。
別看他骨架長得巨大,實際上未脫新創色彩,仍是一家年輕而制度欠奉的公司。
Fa1con wrote:
馬斯克執行力很強有速...(恕刪)

他有缺點
電池續航力誇大
以及他結省成本的一體成形車架會造成車主維修成本太大

現在比亞迪、豐田的新能源車
都包括油電混合車

特斯拉沒有油電,只有純電
加上它降價了、毛利率在降低
新創企業的只要營收成長趨緩與毛利下降
都會被修正本益比
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