台灣搞電動車還有搞頭嗎?! 用電的會不會比用油的更貴??!! (第4頁)

DandelionJack
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31樓

2022-06-28 16:04

qaz741230 wrote:

買車成本會比較高,相對有面子,對需要跟客戶談交易是有價值的.
每天高里程.用電比用油便宜.但沒開這麼多的話並不划算.
保固期內花費省.過保固電池壞了大概會直接換車吧!
c/p值不高.里程不高我選油車,高里程選日本油電.
電車要等公家停車格都有裝充電裝置,不過重點是政府沒這麼多錢裝拉.
電動車最大問題還是電池成本貴問題.
除非有日本制固態電池壽命長,蓄電量高.我才會想買.
陸制與韓制電池我沒信心.壽命與安全性是很大考量.

我也是這個想法

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josephtsun

josephtsun
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32樓

2022-06-28 16:04

歐盟

2035 年全面禁止搭載內燃機的汽車新車銷售

josephtsun

德國兩大車商Volkswagen與Mercedes-Benz便對歐盟立法2035年零排放目標表達認同與支持

2022-06-28 19:20

cinnamon coffee

軟爛的德國人，不會在2035年全面禁止搭載內燃機的汽車新車銷售啦！

2022-06-29 0:28

麒麟哥

麒麟哥
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33樓

2022-06-28 17:54

要不要查查現在美國油價今年漲多少
再來討論這問題??
目前被凍漲的不只電價，還有油價
只是油價沒有人敢開第一槍

prowler

prowler
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34樓

2022-06-28 17:57

聽說
就算大樓讓你裝充電樁
台電的契約容量也不會給你每人一支喔...

會不會造成100人搶2支充電樁
社區每天都要吵架

神奇天鵝

不要吵架 ! 拿 BB 槍出來比看誰的比較大支 !! [大笑]

2022-06-28 19:19

prowler

警察忙死了

2022-06-28 19:37

惡魔的右手

惡魔的右手
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35樓

2022-06-28 17:59

jasonhustock wrote:
這這趨勢走下去用油的(恕刪)

最便宜的Model 3都要170萬台幣以上
寧願買台120萬左右的進口休旅,還有剩50萬的油錢以及各種保養費用
假設其中25萬都花在油錢,油價貴一點算一公升35元好了
大約是7140公升的油量,以1公升15公里的保守油耗來看,
里程數也早破10萬了
等於即使電動車完全不用耗材,至少也要10萬公里以上才能比油車省
實務上至少要15萬公里以上才有可能比油車省
但是卻比油車多了更多的不便;
電量5%與油箱5%的差異,最直覺的比較就是
當兩車都要從高雄出發,當電車充飽電拔掉插頭的時候,
油車已經在台中找停車位了