Woody58 wrote:虧損十年以上這種情形(恕刪) 在2016年左右幾乎所有世界上的航運公司都面臨虧損到破產的命運韓國倒了一間.陽明被政府救了下來想想高麗菜在滯銷崩盤後.接下來就是減量.缺貨.飆高價..........................航運這一波就是從2016年以來所演變的結果