買在30塊的航運當初是看到了什麼? (第4頁)

cmy0122
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31樓

2021-07-01 17:51

今天我朋友跟我說他又賺賺了一台賓士，今年為止已經賺600多萬
去年開始叫我一起跟他投資股市，無奈我買了二套房，口袋現金要預留給房子相關費用
話說回來，朋友現金800-1000萬在股市上上下下，要賺快錢也要有雄厚資本啊!
所以不必羨慕別人，把自己的人生過好即可，健康快樂把握當下

便當0228

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32樓

2021-07-01 18:14

本多終勝

zerosgoh wrote:
我本來也是認為什麼景...(恕刪)

RickyHsu77

RickyHsu77
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33樓

2021-07-01 18:42

要賺這種錢要有機緣。
去年朋友在海運公司員工就說他們目前運費愈來愈貴，因為櫃位都不夠賣，且己看到去年底到今年都會缺櫃位，還有許多客戶是直接當地買新空櫃，因為海運空櫃比買新櫃買貴還排不到。
只是當時聽到這消息沒轉成可以賺錢的訊號，所以沒在去年就買。
我早己放棄股票賺錢了，怎麼做大多會變反向，好公司股票也不一定會變飆股。

larryryo

所以也不一定業內就會跳下買航運。完全是有沒有那個感覺。

2021-07-02 15:36

tina3987

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34樓

2021-07-01 18:51

tenrivers wrote:

如果當時6/4切入東森，6/30漲近3倍
賺更多

東森很好笑..
還在FB買廣告推自家東森的股票
當初我看到廣告的時候才18元
現在4X 笑到噴淚

真的後悔沒買個幾張起來

小草1983

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35樓

2021-07-01 19:31

可能本業是航運相關, 所以運價和各種問題我算是比較清楚, 就蠻相信各種法人目標價的報告, 比較有信仰.
本金大概100萬, 從2018年套到去年的, 中間有攤平, 均價大概11塊, 去年8月開始起漲之後伴隨融資操作進進出出但在1月那波拉回全數出清, 大概賺了90萬. 想想原本我也是信仰比較不足的, 目標大概30塊而已, 畢竟套了兩年,
而且誰能想像這種大牛股竟然飆得起來.. 但4月份看漲勢凶猛而且各種跡象顯示運價只會越來越高, 就豁出去了..
把之前的獲利90萬陸續買入權證, 放到今天未實現損益約600萬, 期望今年能破千萬.

Dr.Corgi

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36樓

2021-07-01 19:55

b16050801 wrote:
認真跟你講，不缺錢的(恕刪)

我年初有買三百張三十多塊的
九十多塊賣掉
原因是，我每個月都有跑貨櫃，很知道航運價格跟成本
假設某航線，平常的時候，六七百塊一櫃(單純航運成本)，但後來長到七八千塊一櫃
但，成本有漲到十倍嗎？怎可能
油價人力等航運成本通通都沒有大漲，那中間利潤在哪裡？當然在航運公司手上
再加上，有朋友衝了.. 他陸續買兩千張，三十多就買一千多張，一直買到四十出頭
我當然跟買.....
他手上還有好幾百張！他已經去美國買房子了，現金買

ProphetOne

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37樓

2021-07-01 20:28

Dr.Corgi wrote:
我年初有買三百張三十(恕刪)

雖然有些靠航運股大賺的人,認為自己很有遠見, 但是我認為就算是在海運公司上班的人, 以去年的時空背景,是無法預料現在的運價及股價會漲這麼高,

其中有些不確定因素:
1.疫情的影響
2.蘇伊士運河卡船
3.鹽田塞港
4.投資人的瘋狂追價.
應該還有其他的因素.

結論, 能賺到這一波, 運氣的成分很高.

茶太

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38樓

2021-07-01 20:55

景氣訊環股，去年10月看運價起來就知道主升段要來了1月是航運淡季，最高點多轉空，1月初拉回50%，1月底低點空翻多5月初百元多翻空，跌4根跌停空翻多，最後一波逃命波沒抓到多單出太早，不然丙種操作賺2000倍以上不是問題。

RentHA

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39樓

2021-07-01 21:10

canerhsu wrote:
要賺這種錢要有機緣。
去年朋友在海運公司員工就說他們目前運費愈來愈貴，因為櫃位都不夠賣，且己看到去年底到今年都會缺櫃位，還有許多客戶是直接當地買新空櫃，因為海運空櫃比買新櫃買貴還排不到。(恕刪)

現在是大陸往歐美的櫃很貴，
歐美回程的櫃，應該超便宜吧？

兩年的份量一年運，
等明年穩定後，到時候就一堆空貨櫃賤賣。

froggy238

froggy238
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40樓

2021-07-01 21:31

可能...
看到航海王的文章吧 ^++^

有朋友就是那時候入場，
但他只買一張

買在30塊的航運 當初是看到了什麼?

買在30塊的航運當初是看到了什麼?