ShinS2Yun wrote:
不知道各位有沒有想過(恕刪)
不覺得
你覺得副機長會忘記自己公司的名子嗎?
而且塔台通常都是用編號來跟副機長溝通的
完全跟名子無關
中國武漢肺炎處理權責是衛生署
華航最大股東是交通部這兩個到底有甚麼關係?
cman4434 wrote:
為什麼對岸沒有把 CHINA...(恕刪)
不需要啊, 為什麼呢？
ICAO要求「一國一字首」便於航空器的識別與管理。當時代表中國的中華民國政府，使用「B」為首碼。
後來1971年北京取代台北為聯合國的中國代表，也因此成為ICAO的成員，中國大陸的民航機順利成章以「B」為首碼。
兩岸三地民航機註冊編號, 沒什麼太大的差別, 重點是第一個 B：
👉中國大陸：B-XXXX（目前為四位數字)
👉台灣：B-XXXXX（目前為五位數字）
👉港澳：B-XXX（目前為三位字母）
也就是管你叫China airline or Taiwan airline, 在國際上, 台灣都是編入中國的代碼啊, 以後改成Taiwan airline , 剛好跟對岸各省的航空公司統一，例如四川航空、山東航空、海南航空..., 喊那麼多年, 騙那麼久, 就是不敢直球對決改國名, 倒底這話題每四年吵一次, 要吵多久, 看了這群小丑喊台獨, 真的很可笑.
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