Carol.lee wrote:
從47元到現在跌了約...(恕刪)
p33mcv worte:
他不是營收下降，他之前有優惠減稅。細節你可以看Yahoo app高鐵的新聞。
於是回到一種最初的原點︰
公司，不管所提供的，是商品，或是服務
賺錢，是因為來自 ... 稅的優惠，而不是來自，商品或服務的本身
那麼，應投資，還是，不應投資？
行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。
假設固定建設 鐵軌和車廂 電機設備 價值5000億元
當初講好的是35年折舊 也就是一年至少要賺142億元在折舊身上
人事成本 維修 水電 那些都不算
你認為高鐵一年可以賺142億元嗎? 一天4000萬 是要怎麼賺?
假設一年扣掉人事成本可以賺100億元
會計帳目上還是賠錢
後來變成折舊可以變成99年
一年折舊變成 50億元
一年如果賺100億元 那麼帳上就很好看 變成有盈餘了
這個盈餘是真是假 只有人知道
因為鐵道可以用99年嗎? 電機設備可以用99年嗎?車廂呢?
買高鐵 只是在買"折舊"比賽而已
乾脆更改為折舊1000年 那一年只需要作帳折舊5億元
一年可以賺100多億元了 EPS 6元
那就好棒棒了
造成獲利高 
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