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滑鐵盧戰役的啟示VS長榮股價下跌的原因-蒐集資訊不是探聽大戶動向 價值股底部成長投資


ianman wrote:
近日長榮現金增資是...(恕刪)


「近日長榮現金增資是為了這事件嗎? 中鼎攜長榮 打造台灣指標性BOT生質能中心」

最近沒注意長榮動態,但應該不是
今天散裝開始跌了,
台股最後的城堡也失守。
現階段,貨櫃股價比散裝價格低,
但展望以散裝較好

亂世獅吼 wrote:
蒐集資訊不是探聽大...(恕刪)
好文章慢慢看
https://ace0156.pixnet.net

亂世獅吼 wrote:
蒐集資訊不是探聽大...(恕刪)
好文章慢慢看
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ace0156bbb wrote:
好文章慢慢看...(恕刪)


謝謝你捧場
最近在看長榮似乎是個不錯的價位,搜尋到這篇文章,剛好去年也是買在18塊,砍在地板價11塊。晚看到這篇了,不然也許會早點停損。
tommyelvis wrote:
最近在看長榮似乎是...(恕刪)


貨櫃輪去年第四季的好景因為美陸貿易大戰,買方擔心關稅增加而提前進口,如今戰火可能平息,接下來幾個月買方可能要消化存貨,所以運輸量會減退,總之,近年超級貨輪運力大增一時難以消化,只有油價下跌勉強讓貨櫃業者喘一口氣,但貨櫃航業要恢復榮景,時間較長,目前唯一好處是股價低,但要有長期抗戰心理準備。

散裝輪供需相對較平衡,近日BDI大跌因巴西礦災減少鐵礦砂輸出,但大陸的基礎建設升火待發,就等巴西鐵礦砂恢復出口,再者大陸要向美國購買大量農產品,對散裝運能需求看好,BDI低點是投資散裝好時機。



很用心的一篇好文,受教了(我也有買航運股,套牢中),謝謝!
期待下一篇好文。

股票千百種,人也有千百種、作自己最重要
糟糕,我最近才買長榮海運幾十張,這樣不知道要套多久!?
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